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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
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怎样防止新换气缸套刷台柴油机在更换新缸套后,有时工作不久,气缸套上部沿台肩处就会整齐地断裂,即发生所谓“刷台”事故。其原因是安装时,缸套上端面高出机体平面过高,没有按规定力矩和顺序拧紧缸盖螺栓,或安装缸套时硬砸下去,形成裂纹。防止刷台的方法是:1.避...  相似文献   

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柴油机缸套穴蚀 ,是指水冷湿式缸套外壁及其相对应的缸体壁与冷却水接触的表面上 ,沿连杆摆动方向出现很多表面清洁、局部聚集的蜂窝状的孔穴群 ;在某些情况下 ,这些孔逐渐扩大、深化 ,以至使缸套穿透。有的缸套 ,只因穴蚀严重而使缸套提前报废。为此 ,我们必须对缸套穴蚀原因进行分析研究 ,找到防止缸套穴蚀的方法 ,以提高柴油机的使用寿命和可靠性。1 柴油机缸套穴蚀的主要原因关于柴油机缸套穴蚀产生的原因 ,一般认为 ,缸套材料本身存在着微观小孔、裂纹和沟槽是引起穴蚀的主要内因 ,而缸套的振动则是引起穴蚀的主要外因。( 1 )缸套的高…  相似文献   

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故障五则     
1 水箱总“开锅”原因在哪里一辆农用车上的 2 90型发动机 ,使用一年后发现水温升高很快 ,经常“开锅” ,且功率明显下降 ,同时水箱内有大量气泡和机油飘浮。拆检发现一缸缸套上部有一轻微的纵向裂纹 ,直至缸套台肩顶部。因而当发动机温度升高时 ,随活塞上窜的少量机油在高温高压气体的作用下 ,经裂纹处进入气缸壁外的水道 ,因而在冷却水中产生了气泡和机油。低温时影响不大 ,高温“开锅”时气体窜入严重 ,发动机功率明显下降。更换缸套后发动机工作正常。原来缸套裂纹的原因是 :发动机保养不认真 ,风扇皮带过松风量不足 ,致使水温升高过快…  相似文献   

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发动机曲柄连杆机构的维修□杨春君1.气缸套的维修(1)气缸套的检查。①用眼睛或放大镜观察缸套上有无裂纹、划伤和穴蚀等缺陷。②气缸套的磨损量用内径百分表测量,也可将标准的新活塞环放在缸套最大磨损处(距气缸套口15mm~20mm处),若间隙超过1.5mm...  相似文献   

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缸套是柴油机的主要零件之一,一旦出现故障就需整机拆检。缸套除早期磨损,还常常发生裂纹。缸套出现裂纹后,会给柴油机造成不良后果。若裂纹处漏水,冷却水会进入缸套内,活塞顶部积水过多时,就会发生“顶缸”事故,将连杆顶弯;冷却水进入曲轴箱,将使  相似文献   

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H喜"刷百",定指拉至于民仅属呷处产生整齐断裂现象。其原回自:门)缸套凸出机体平面过高拧紧拉盖螺田后,压力圭部集中在叵亘台后后E甲处,而产生较大的挤压四刀,工作中极易产生裂纹,X迅运扩大以致丹裂。(2)缸套台肩支承面不平拉基己属部分悬空,在拉金噱B压力扎活塞侧压力的长期作用下,-3肩处友生接触便勇,又四月集中,极易断裂。门)缸套与机体的配合间隙过大机体对拉辛的定位和去承作用大大削弱。田干活塞刘虹企侧压力的高频循环要化,缸套产生剧烈的高频振的,回振帼须大,缸善承受交受睾咄四刀,X回缸喜3肩d渡处回刀集中,久…  相似文献   

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一、裂纹原因与特征 汽缸盖产生裂纹的主要部位是进排气门座之间,俗称鼻梁处,其次是燃烧室与气门之间。产生裂纹主要原因是机手先启动后加水或在高温状态下突加冷却水;水道内水垢太厚或堵塞,长期超负荷运转,供油时间过早产生爆燃等。典型故障特征是:高压气体窜入水箱,冷却水易沸腾,或冷却水渗入缸套,排气冒白烟;油底壳机油油面上升,汽缸垫易烧坏。当有上述故障现象时,应先检查缸盖、机体是否有裂纹,确定裂纹部位,及时修理。  相似文献   

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一、气缸套加工对发动机工作性能的影响 气缸套的加工质量对发动机整机的工作性能有着至关重要的影响.如气缸套上装封水圈处过粗、缸套上台肩形位要求超差,会使装配的缸套上部产生挤压变形,导致发动机运行时出现拉缸、泄漏;缸套内孔与端面形位要求及粗糙度超差,会使加工中凸肩上轴向夹紧力不均匀,加工后台肩会存在显微裂纹,致使发动机工作时出现窜气、烧机油,甚至掉头(在耐用期内显微裂纹处开裂)等现象,使发动机功率下降,甚至无法启动,严重影响发动机的技术性能及使用效果.  相似文献   

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[2]气缸套的修理 (1)气缸套的缺陷有几种? 答:气缸套的缺陷主要有:工作表面的磨损和拉伤,以及缸套外部的穴蚀。由于事故,也会使缸套产生裂纹和破碎。 ①气缸套内表面的磨损 使用过的气缸套,其工作表面在活塞环运动的区域内磨损较大,且不均匀。上部磨损较大,越往下则磨损越小,使气缸套沿  相似文献   

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<正>气缸盖是柴油机中结构最复杂的铸件,它与活塞和气缸套构成燃烧室。对于中小功率的柴油机来讲,多缸机的缸盖是将所有气缸的缸盖都铸在一起成为一个统一的多缸机缸盖,这样结构紧凑,体积小。使用中气缸盖的损伤主要包括裂纹、磨损和变形。一、气缸盖裂纹气缸盖裂纹一般出现在气门座圈周围。如裂纹宽度不超过0.5 mm,仍可继续使用。1.裂纹产生的原因发生原因大多由于气缸盖处于高温有关,具体原因  相似文献   

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<正> 苏联某发动机修理厂的经验表明,缸套使用过程中,不仅会有磨损,而且还产生变形,如缸套内圆和外圆装配面会形成椭圆或锥圆。 当前,缸套修复方法一般的是镗孔扩缸至修理尺寸。采用这种方法修复的缸套与新缸套比较起来,其椭圆度公差、外圆装配面磨损公差、以及下支承面相对缸套中心线的  相似文献   

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一、如果拖拉机冒白烟,应停车放掉油中的水。如果是气缸垫冲坏,缸盖、缸套有裂纹而使冷却水进入气缸,则要更换气缸垫,用胶粘剂填补缸盖和缸套的裂缝。二、发现拖拉机冒蓝烟,表示机油进入燃烧室燃烧,此时应把油底壳或空气滤清器内过量的机油放出。如果是活塞与缸套、气门导管与气门杆磨  相似文献   

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气缸套穴蚀的预防气缸套穴蚀是指水套内的冷却水,因缸套段活塞侧压力的作用而高频振动时形成的“气泡”.在爆破时产生强大压力波,猛烈冲击和剥蚀缸套,使其产生蜂窝状小孔洞的现象。在维修和使用中可采取如下预防措施:(1)适当减小缸套与其上、下应孔的配合间隙,以...  相似文献   

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195型柴油机增容的安装与调整高静辽宁省农机鉴定站(110034)195型柴油机增容改装的效果与正确安装和调整有着密切关系。其安装和调整应注意以下各点。1安装(1)增容缸套安装注意事项:①增容缸套属薄壁缸套,安装中切忌磕碰。②机体座孔清理干净,确保...  相似文献   

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1 选购新缸套时 ,应与使用过的旧缸套结构特点和尺寸规格相同目前 ,生产的 195系列柴油机所装配的缸套有三种不同的结构。其中CC195型缸套台肩上有一道环形火焰防护圈 ,而S195型缸套没有 ;CC195型缸套高为 2 0 3mm ,而S195型缸套高为 2 10mm。山东 195型缸套下部有一缺口 ,而S1  相似文献   

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怎样正确鉴定195型柴油机缸套和活塞一、缸套的鉴定对使用过的缸套,首先应检查其外表有无裂纹、穴蚀、划痕等明显缺陷。如无明显缺陷,可用内径百分表测量缸壁的磨损量及几何形状。测量时,必须选择好测量部位,才能反映气缸套与活塞、活塞环工作的真实技术状态,从而...  相似文献   

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启动机压缩系统快速检测法AK-10型启动机不易启动的原因很多,其中,压缩系统密封不严是主要的原因。为快速判断故障是否在压缩系,同时避免不必要的大拆大卸,可采用以下方法来检测:(1)探测。用手转动启动机飞轮,从用力的大小感觉来判断活塞缸套的密封性能,如...  相似文献   

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1曲轴产生缺陷的原因曲轴的缺陷主要有裂纹、弯曲、轴颈磨损、烧伤及其他部位的损伤。其产生的原因是:11裂纹111曲轴本身刚度不足,某些部位断面形状急剧变化,产生严重的应力集中。112轴颈表面淬火时,圆角部分没有淬硬,出现残余应力,造成强度下降...  相似文献   

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气缸套断裂原因主要有:气缸套本身的问题、相关件的问题、安装方法不正确问题、使用等问题,现分述如下: 1.缸套本身的问题 (1)凸台过高。凸台高度是缸套的一个关键尺寸。过高,气缸盖会压到凸台,使缸套断裂;过低,会冲坏气缸垫。 p)缸套硬度过高或强度偏低。发动机铸铁缸套的硬度和强度应符合技术要求,但有的厂家在制造缸套时,硬度往往过高,这不仅给加工带来困难,更主要的是硬度越高,铸铁越  相似文献   

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有一辆配装湘潭185型柴油机的三轮农用运输车启动后,在没有添加冷却水的情况下,有微量的烟从水箱口冒出。机手将水加入水箱后,看见水面上有气泡冒出。过了一段时间,机手又发现水面漂浮着油花。经过检查,发现气缸套台肩上端部位出现1道裂纹,气缸内的高压燃气从裂纹处冲入水箱,造成上述现象的发生。一般来说,导致气缸套产生裂纹主要有3个原因:①机手在冬季启动机车时,经常采用“先启动,后加水”的错误方法。②机手在更换气缸套时,没有将机体台肩部位的水垢和脏物清理干净。③机手在安装气缸垫时,没有将气缸垫位置放正,使气…  相似文献   

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