沉沉一线播绿忙——铁路系统绿化再上新台阶

1999年全国铁路系统认真贯彻执行了党中央、国务院关于生态环境建设的方针政策,以“京九绿色长廊”为龙头,带动绿色通道建设,进一步掀起了造林绿化的新高潮,造林绿化工作又上新台阶。 去年初,铁道部在南昌召开了铁路造林绿化工作会议,对如何按全绿委的要求加强铁路部门的造林绿化工作,如何以“京九绿色长廊”工程为龙头,搞好绿色通道建设等问题进行了研讨,取得了共识。1.铁路林业是全国大林业的一部分,铁路绿化是全国生态环     

河南段启动“京九绿色长廊”建设工程

“京九绿色长廊”工程是沿京九线连接北京至香港的绿色纽带,也是90年代后期全国造林绿化的一项重点工程。工程计划用4年的时间在2536公里的铁路沿线建成一个四季常青、花果飘香的绿色通道,实现铁路两侧与站台、城镇与村屯、     

交通干线绿化工程建设的探讨

本文以“京九绿色长廊”工程为例，探讨了交通干线绿化的的必要性、指导思想、原则、绿化模型、建设规模及对策措施等有关问题。     

石油系统召开绿化工作会议

最近石油天然气总公司在陕西临潼召开了绿化工作会议。石油系统主抓绿化工作的负责同志,参加了会议。会议的主题是:传达贯彻江泽民总书记、李鹏总理关于生态环境建设的重要批示和全国绿委办主任会议暨“京九绿色长廊”工程现场会议精神;部署制订石油系统“九     

把汉宜公路绿色长廊建成湖北窗口示范工程

“汉宜高等级公路绿色长廊”(以下简称“长廊”)是在汉宜高等级公路跨蔡甸、汉川、仙桃、潜江、沙市、荆州、枝江等7个县市区沿线两侧3—5公里范围内,全面实现农田林网、沟渠路堤、城镇乡村高标准绿化,是湖北生态环境建设计划中的重点绿化工程。 为高标准建设好“长廊”,并努力把这一工程办成“窗口示范工程”。领导要求各级政府和部门,一要广泛宣传动员,形成建设“长廊”的舆论氛围,掀起社会搞绿化,全民建长廊的     

天蓝水绿怀柔区

怀柔区作为首都的北大门,承担着建设首都第二道和第三道绿色屏障的重任。近年来,怀柔以“绿化首都,服务奥运”为目标,按照“远绿山、近绿川,重点绿化旅游沿线”的思路,投资3．18亿元,重点建设了京津风沙源治理工程、百公里生态谷绿化工程、绿色通道工程等“三大生态工程”,境内主要干线公路、旅游沿线两侧形成“环境优美、四季常青、三季有花”的绿色长廊,整体绿化水平明显提高。到2004年底,全区林地面积239万亩,林木覆盖率达75．1％,     

建设绿色通道 改善道路环境

盐碱地建起绿色长廊，安丘市实施百河绿化工程，曲周计划两年内“村村通”道路全部绿化，歧山县建设绿色工业走廊，沭阳抓好绿色通道两侧林地开发……     

淮滨“京九”绿意浓

淮滨“京九”绿意浓地处河南省东南边陲的革命老区淮滨县，发扬“宁愿苦干，不愿苦熬”的创业精神，不等不靠，围绕“京九”铁路建设绿色长廊。截至目前，营造防护林８０公顷，建设高标准农田林网１．２万公顷，绿化路渠１３０公里，建设银杏、板栗基地１４公顷，新建绿化...     

大京九:腾飞的绿色长龙

全国政协人口资源环境委员会“京九绿色长廊”工程考察组,在江泽慧组长带领下,于1997年10月8日至22日对京九绿色长廊工程建     

兴安盟“北疆生态绿色长廊”工程城为当地生态建设一道靓丽风景线

兴安盟“北疆生态绿色长廊”工程以改善生态环境为着力点。实行山、水、林、田、路、村统筹规划，统一治理，构筑四条生态绿色通道。工程以林业建设为主，但又不是单一的绿化，规划包括了四条国省干线两侧视野范围内的荒山造林、坡耕地改造、小流域综合治理、农防林、牧防林建设，乃至村屯绿化与环境整治。在国省干线两侧分别营造四行以上护路林，以乔木为主。     

真抓实干 成绩显著——阜阳市京九绿色长廊工程建设取得新突破

为贯彻落实在安徽省阜阳召开的京九绿色长廊工程建设现场会议精神,阜阳市委、市政府借会议东风,全党动员、全民发动、领导上阵、真抓实干,强化督查,严格奖惩,打了一个漂亮的攻坚战。全市按照“一带林荫道,一带鱼儿跳,一带花果香,一带荷花笑,一带新气象”的规划目标,在今春近两个月的时间里,以高标准林网建没为重点,以铁路两侧沟、塘整治为基础,以综合开发出效益为目标,全线发动,整体推进,     

京九绿色长廊建设和全民义务植树

1997年初秋,我们对河南省商丘地区和安徽省阜阳市的9个县、市、区的京九绿色长廊工程建设和义务植树开展情况进行了调研。这些地县的京九绿色长廊工程建设和全民义务植树运动结合的很好,开展的富有成效,情况令人鼓舞。 一、京九绿色长廊工程建设初见成效,开局很好 全国绿化委员会决定在京九铁路沿线建设绿色长廊工程,这是一项得人心、顺民意的工     

万里铁路绿色浓

铁路,是国民经济发展的动脉。铁路绿化作为社会主义物质文明和精神文明建设的窗口,已经越来越多地引起铁路部门的重视。在全国5.7万公里国家铁路营业线上,“万里铁路万里林”的目标正在实现。 目前,全路绿化面积达到6万多公顷,活立木蓄积600多万立方米,现存各种林木3.4亿株。线路绿化2.4万公里,绿化率73％。“京九绿色长廊”绿化率达到     

树“京九”绿化新形象 创林业建设新辉煌(摘要)

阜阳市位于安徽省西北部,黄淮海平原南端,辖7县2市3区,是全国较大地市之一。总面积18169平方公里,耕地面积1640万亩,约占全省的25％、全国的1％;全市人口1346万,占全省的20％、全国的1％。 今年是实施安徽省委、省政府“五年消灭荒山,八年绿化安徽”的最后一年,也是实施“京九绿色长廊”工程建设宣传动员和工程启动的开局之年。市委、市政府响应全国绿委的统一号召,在今春一个多月时间里,全线发动、整体推进、坚持标准、重点突破、确保质量,在沿路两侧各1公里范围内实现了全面绿化。 一、基本情况 京九线在我省境内全长192公里,纵贯阜阳市辖亳州、太和、利辛、颍泉、颍东、颍州、阜南共七个县、市、区,33个乡镇(办事处)。京九铁路在我市经过的乡镇,大都是造林绿化薄弱区域,其中不少地方属于县、乡结合部,树种单一、林相不齐、林分     

元谋县龙川河绿色长廊暨县城绿化工程实施方案

元谋县龙川河绿色长廊暨城市绿化工程是元谋县“九五”重点工程，龙川河地谋段全长２０．５ｋｍ，两侧各植绵竹２排；城镇绿化完成２．８ｋｍ商留大街人行道，两侧和植一排高大观赏竹黄金间碧玉，该工程９７年２月启动，９９年全部建成，项目总投资５３．７２６万元。     

元谋县龙川河绿色长廊暨县城绿化工程实施方案

元谋县龙川河绿色长廊暨城市绿化工程是元谋县“九五”重点工程,龙川河元谋段全长20.5km,两侧各植绵竹2排;城镇绿化完成2.8km商贸大街人行道,两侧各植一排高大观赏竹黄金间碧玉,该工程97年2月启动,99年全部建成,项目总投资53.726万元。     

亳州市绿色长廊建设成效大

安徽省毫州市春季绿色长廊工程建设取得显著成绩。截止目前,全市已完成人工造林7120亩,完善农田林网14万亩,其中绿色长廊工程完成线路绿化36公里,林带建设70公里,两侧完善农田林网5万亩,完成城镇绿化800多亩,村庄绿化3800多亩。 入春以后,毫州市召开了由各镇、乡市区党政一把手参加的全市林业工作会议,创建国家园林城市、建设绿色长廊、实现城乡绿化一体化动员大会。成立了建设绿色长廊工程指挥部。市领导还划片包干,分别承包每个路段。市委书记王首萌、市长王春敬多次到绿色长廊建设现场和环城绿化带参加义务植树活动。市政府还与     

“京九”淮滨段绿意浓浓

地处河南省东南边陲的革命老区淮滨县,位于淮河中上游,属国家级贫困县。闾河、洪河、白露河四面环绕,淮河横贯其中,低洼易涝。洪水给“京九”铁路的畅通构成严重威胁。淮滨人发扬“宁愿苦干、不愿苦熬”的创业精神,不等不靠,围绕“京九”铁路,铺设了绿色长廊。目前,营造防护林1200亩,建设高标准农田林网18万亩,绿化路渠130公里,建设银杏、板栗基地210亩,新建绿化景点4处,铺设草坪3万     

隆林“东大门”悄然绿起来

隆林县的“东大门”在扁牙、委乐、沙梨乡。它的绿化是隆林县为了改善该县东部乡镇生态环境、促进群众早日脱贫致富，树立该县良好的生态形象而开展的重点生态建设工程。为了抓好“东大门”绿化，该县在实施绿色工程、绿色通道和绿色长廊建设、珠江防护林工程、退耕还林工程等重点生态建设工程时都向东部乡镇的扁牙、委乐、沙梨等乡倾斜，把“东大门”绿化摆上各级党委政府的重要议事日程，做到三个到位和两个明确，即种苗供应到位、技术指导到位、检查督促到位，责任明确、奖惩明确。一是实行造林绿化目标责任制，由林业部门将造林绿化任务…     

淮滨京九绿色长廊工程建设再掀高潮

入冬时节,河南省淮滨县认真落实“京九绿色长廊”工程建设,上下统一思想,树立锦绣“京九绿色长廊”淮滨段的意识,宣传到位、规划到位、领导到位、组织到位、人员到位、资金到位、苗木到位,采取承包、租赁、入股、合办、拍卖等造林形式,国家、集体、个人一齐上,全方位、多层次掀起“京九绿色长廊”工程建设高潮。 截止元月18日,该县“京九绿色长廊”项目区已累计投工6万个,筹集各类造林资金48万元;整修、修复路渠59条105公里;新挖和改造