固铂轮胎推出全新高性能全路况越野轮胎——纵横者Discoverer ATS

2010年7月6日，全球轮胎替换专家固铂轮胎在内蒙古阿尔山正式向全国经销商发布2010年重磅推出的专为中国路况设计的高性能全路况越野轮胎——固铂纵横者Discoverer ATS。这是由固铂轮胎亚太技术研发中心自主设计研发的首款全路况越野轮胎，它融合了固铂全球的领先技术，针对中国路况及中国SUV车主驾车习惯度身定制，在城市SUV轮胎的基础上加强了其越野的功能，具有30％越野性能、70％公路性能。     

新胎体验

优科豪马ADVAN Neova AD08街道运动型轮胎面世 近日，优科豪马轮胎在上海和珠海举行了新一代街道型ADVAN Neova AD08的体验和发布活动。相对于前款AD07，AD08仍然固执地坚持传统，没有选用近年流行的非对称花纹，而是使用对称的单导向花纹。AD08吸收了很多同品牌竞技专用轮胎SA050的设计，其胎面采用连续的环形沟槽花纹，能够有效加强和路面的相互作用，同时提高排水性能；     

轮胎模具花纹造型设计

轮胎花纹是影响轮胎性能和使用寿命的主要因素,由于其造型复杂而成为轮胎造型设计中的技术难题。本文分析了轮胎花纹曲线上的点由平面到立体的函数转换关系,并运用GRIP语言,由空间曲线做出花纹的截面,运用UG的扫描命令,生成了精确的轮胎花纹的三维立体模型。这是模具数控加工的前提,是CAD/CAM技术在模具设计制作中的很好利用。     

拖拉机轮胎的设计参数与使用工况对性能的影响

本文论述了在较坚实的土壤或松软土壤中,花纹块高度、层级、花纹对数、帘线材料、垂直载荷、内压等轮胎设计参数对轮胎牵引性能的影响。     

轮胎检查项目

1 检查花纹 轮胎花纹都是经过反复测试和设计才会出现在胎面上的,其磨损程度将直接影响到车辆加速、转弯以及制动时的性能。在检查轮胎花纹时,需要查看花纹内有没有夹杂异物,比如石子或其他尖锐物体等,这样能够很好地避免车辆在高速或颠簸状态下行驶时轮胎被异物刺穿的风险。     

轮胎花纹及负荷对轮胎的不良影响

在汽车、轮式拖拉机、挂车、自走式农业机械上,几乎都装有充气轮胎,而各种不同车型的轮胎其胎面上均设计制造了各种不同形状的花纹。但在农村有许许多多轮式拖拉机的轮胎花纹已全然磨光,驾驶人员对此却满不在乎,岂不知,这对机车的功率消耗、油耗增加、驾驶性能、安全行车等等,都有较大影响,因此,驾驶人员及轮胎经销人员应进一步了解轮胎花纹的作用和装载对轮胎的影响。轮胎的花纹及作用（1）导向轮胎花纹。一般轮式拖拉机导向轮轮胎胎面上都有几条连续的导向筋,以增强抗侧滑能力。导向轮胎花纹多为条形和浅沟条形两种。①条形花纹…     

轮胎胎面花纹的选择与损伤故障判断

<正>车轮承载着整车的重量,是行驶系统的重要部件之一,而轮胎又是车轮的主要构成部件,直接与地面接触。轮胎上的花纹样式很多,选择起来很有讲究。轮胎花纹不同,轮胎与地面产生的摩擦力就不同,直接影响到车辆驱动力、制动力和转向力。胎面花纹是轮胎的重要参数之一,它对轮胎的行驶性能和使用寿命有着直接的影响。一、胎面花纹的性能及主要形式1.轮胎胎面花纹的性能理想的胎面花纹应具有如下一些性能:(1)防滑性     

轮胎花纹琐谈

轮胎上花纹各式各样，但概括起来可分为四种，即普通花纹与越野花纹、混合花纹和乘用胎花纹。普通花纹：花纹细而浅，花纹沟槽所占胎面面积比例不大，其对路面的附着性能较好，滚动噪音小，适合在一般性硬路面上行驶。越野花纹：花纹粗且浅，轮胎气压较低，适合常在荒野地带及松软地面上行驶的车辆使用，例如拖拉机、吉普车与军用牵引车等。混合花纹：花纹比普通花纹粗，胎面中间是菱形或纵向锯齿形花纹，两边为大块越野花纹，所以其性能介于普通花纹与越野花纹之间，具有良好的耐磨性和抓着力，在砂石路面上能将轮胎纹沟中的石子甩出，例如…     

轮胎升级

对于轮胎的升级,可以直接选用比原厂等级更高的轮胎（同规格）,以改善轮胎的品质,比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等。一般而言,偏重性能取向的轮胎,花纹设计都比较漂亮简洁,而且花纹块都不会被分割得过于细碎,这样才能增加接地面积、提高抓地力。     

单导向花纹和非对称花纹

单导向花纹的轮胎，其滚动方面是固定的，通俗地讲就是轮胎只能朝着一个方面跑，所以安装的时候千万不能装反。这种花纹的好处是，运动阻力小，轮胎的速度级别高，操控性能好，外观时尚。安装注意事项：单导向轮胎在胎侧上面都有一个箭头，后面有一个英文单词“Rotation”。     

基于不同花纹轮胎对轿车各项性能的比较分析

轮胎的花纹对轿车动力性、燃油经济型、操控稳定性、舒适性和制动性有着很大的影响。选用同一尺寸不同轮胎花纹对车辆进行各项性能测试,采用试验数据对比及数理统计方法,比较分析几种轮胎花纹对轿车各项性能影响,得出优化结论。针对轿车不同使用工况合理选择轮胎花纹,发挥轿车最佳性能指标。     

遗传算法在改进轮胎花纹噪声特性中的应用

轮胎噪声是汽车主要的噪声源,轮胎的低噪声化研究受到国内外轮胎和汽车行业的普遍重视,根据模拟胎面花纹沟噪声波形的矩形脉冲序列模型,应用遗传算法对轮胎花纹变节矩优化配置进行了研究,对变节矩优化配置和等节距排列时胎面花纹噪声频谱的比较分析表明,应用该算法对轮胎花纹进行变节矩排列优化设计,可以花散花纹噪声频率,降低噪声水平,该法在改进胎面花纹设计,改善花纹噪声特性和降低轮胎噪声方面具有工程实用价值。     

浅谈轮胎花纹

浅谈轮胎花纹拖拉机、汽车等车辆轮胎胎面上都特制有各种不同形状的花纹．一般导向轮的胎面上有一条或三条连续的导向筋，以增加抗侧滑的能力，确保车辆有良好的直线行驶性能；驱动轮有“儿’字形和“八’字形花纹；载重车辆轮胎花纹一般多为“条形、八脚形或烟斗形”等等...     

1.5吨级农用运输车轮胎的性能分析

目前我国１．５吨级农用运输车后轮多用６．５０─１６单胎，本文分析了它所存在的承载能力低、附着性能差等问题，并借助附着理论及试验数据对为解决上述问题常采用的提高轮胎气压、加大轮胎规格、采用双胎及低宽轮胎、改变轮胎花纹结构等措施进行评价分析。认为，解决问题的最好方法是采用低宽轮胎及改变轮胎花纹结构，但难度较大；目前较实际的方法应是采纳并列双胎方案。     

零部件巨头米其林开发新型拖车轮胎

米其林轮胎正在设计和开发一种新型拖车专用轮胎——米其林X One Maxi Trailer。该轮胎可重刻胎面花纹，与传统设计相比，轮胎行驶里程、抓着力和负荷能力可提高50％。同时，该轮胎也是米其林公司利用耐磨损技术所开发的第一款拖车专用轮胎。     

轮胎选购与保养

一、选购机动车轮胎时“三注意一避免”首先优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合机车速度及车辆的最大轴重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应优先考虑。其次留意轮胎花纹,机车轮胎上的花纹,除了起到美观的效果外,对轮胎的性能也有极大的影响。经常在南方行驶的机车,应该选择那     

轮胎花纹琐谈

轮胎上花纹各式各样,但概括起来可分为四种,即普通花纹与越野花纹、混合花纹和乘用胎花纹. 　　普通花纹:花纹细而浅,花纹沟槽所占胎面面积比例不大,其对路面的附着性能较好,滚动噪音小,适合在一般性硬路面上行驶. 　　……     

轻型载货车前轮轮胎异常磨损研究

基于A．schallamach—Turner轮胎磨损模型，分析了某轻型载货车前轮轮胎异常磨损机理，讨论了前轮定位参数、轮胎气压、轮胎负荷、轮胎花纹、前后轮制动力分配、胎面材料及配方对轮胎磨损的影响。分析了样车轮胎的磨损现象和磨损原因，对轮胎和整车参数进行了改进设计与匹配。道路试验证明：轮胎的耐磨性有所提高，理论研究和分析结果与实际情况相符。     

基于汽车轮胎花纹的空间曲面造型研究

针对轮胎模具加工中平面花纹到空间造型的转换问题,运用映射关系,提出了一种高效、高精度、实用的造型方法,并分析了其基本原理及实现方法。实现了由客户提供的轮胎设计二维图样,直接生成轮胎模具基模胎面及花纹的精确三维造型,并自动生成数控加工程序。     

影响轮胎寿命有哪些因素

一、不按规定用途使用轮胎。比如,水田作业用的高花纹轮胎,不能代替低花纹轮胎在运输作业中使用,否则不但在运输中增加了机车的振动,而且会使轮胎的寿命缩短20％～35％。反过来,在田间工作的拖拉机,如果驱动轮不用高花纹轮胎,由于打滑率高,会使轮胎寿命大大缩短。