拖拉机与变型拖拉机的关系以及管理问题探讨

梳理了拖拉机、变型拖拉机、低速汽车、拖拉机运输机组等各概念的属性与其归属,提出拖拉机不属于机动车,变型拖拉机不是拖拉机以及变型拖拉机不能等同于低速汽车等观点,探讨了变型拖拉机的管理问题,提出了建设性的意见。     

上道路拖拉机现状及存在问题分析

上道路拖拉机作为交通运输工具在农村建设中发挥了重要作用。但随着拖拉机的发展，拖拉机品名多样，变型拖拉机更是花样繁多，有叫变型拖拉机、手扶变型运输机、拖拉机变型运输机、五轮变型拖拉机、六轮变型拖拉机等。各省、市上牌目录标准也不一样，造成拖拉机管理工作混乱，对拖拉机道路交通带来了严重的事故隐患。根据当前上道路拖拉机管理现状，正视存在的问题，正确分析原因，更好地推进对上道路拖拉机的有效监管。     

农业电动轮式拖拉机质量评价技术规范研究

简要阐述电动拖拉机与传统拖拉机的结构区别及优缺点,分析国外电动拖拉机发展现状及我国电动拖拉机研究进展。参照传统拖拉机与电动汽车,提出了以安全性、适应性、可靠性、动力性、经济性等指标的电动农业轮式拖拉机质量评价技术规范,并对各项指标进行了细化。分析电动拖拉机相关标准建立的必要性,指出应加快制定电动拖拉机经济性试验方法标准以及制定电动拖拉机电池相关标准体系,促进电动农业轮式拖拉机质量评价技术规范的完善,引导支持电动拖拉机的设计生产以及检验检测。     

拖拉机传动特性研究现状

研究拖拉机传动特性可为传动系统优化设计及提升动力性提供重要的理论基础和技术指导。为此,总结了国内外涉及拖拉机传动特性的研究成果,分析了拖拉机传动系统中常用离合器、变速器和差速器的技术特点;研究了国内外拖拉机传动特性,根据拖拉机的工况特点,从传动快速性、平顺性、换档性能和传动效率4个方面来对拖拉机传动特性进行分析。同时,总结了包括理论解析法、虚拟样机法和试验法拖拉机传动特性的研究方法,以期为拖拉机传动特性研究提供技术参考。     

大功率拖拉机前置式液压前悬挂装置的研制

目前我国生产的大中型拖拉机均没有前置式液压前悬挂装置,拖拉机的应用范围受到一定的限制。研究大功率拖拉机前置式液压前悬挂技术及装置,该装置可悬挂推土铲、复式整地机、割台等机具,拓宽了大功率拖拉机的应用范围,它使用方便、运用灵活、用途广泛。在农业生产中,大功率拖拉机前后配置机具可提高纵向稳定性,提高拖拉机附着性能,降低轮胎打滑率,前悬挂装置挂接机具替代拖拉机前配重,相对降低了拖拉机自重。     

拖拉机几种典型离合器的调整

对奔野350、480拖拉机、上海SH-500/504/650/654型拖拉机、东风-504型拖拉机、JDT724、JDT7501型拖拉机离合器的调整技术要点做了介绍,以提高拖拉机维修质量。     

纯农田作业拖拉机安全监管问题探讨

《农业机械安全监督管理条例》已将农机管理范畴由上道路行驶拖拉机扩大到所有拖拉机,即包含纯农田作业拖拉机。纯农田作业拖拉机是指不配备挂车的轮式拖拉机、手扶拖拉机及履带拖拉机。纯农田作业拖拉机能否安全运行,直接影响农民的生命财产安全和农业机械化发展。为此,我们对杭州市萧山区纯农田作业拖拉机的安全管理现状作了专题调研,对如何加强对纯农田作业拖拉机的安全管理进行了探讨。\     

农业拖拉机使用要领及关键技术探析

拖拉机是农业生产使用最多、最频繁的机械设备之一。随着我国农业机械化水平不断提高,传统的拖拉机设备已经跟不上时代发展需要,只有推动技术创新,赋予拖拉机更多的科技含量,才能提升拖拉机性能和农业生产效率,进而提升拖拉机使用效益。文章介绍了拖拉机使用技术要领,分析拖拉机关键技术发展现状,并就拖拉机未来发展趋势提出展望。     

新型拖拉机性能检测线的研究与开发

对现有拖拉机检测线的技术状况进行了分析,根据现代拖拉机安全科学管理的要求,给拖拉机检测提出了一些具体目标,为此对新型拖拉机检测线进行了研究,采取了一系列的技术措施,使新型拖拉机检测线满足各类型拖拉机的车速、轴荷、制动性能、灯光、侧滑、排气烟度和噪声要求的测试,并实现全自动控制.     

基于CAN数据的拖拉机作业报告单生成技术研究

针对黑龙江垦区现阶段使用的大量国外进口配备CAN总线的拖拉机,研究了拖拉机作业报告生成技术,设计开发了作业报告单生成软件,并通过软件解析拖拉机CAN总线数据,获得拖拉机作业轨迹图及拖拉机作业数据,可以准确评价拖拉机作业性能,提高拖拉机作业效率。试验结果表明:利用作业报告单生成软件,可以获得便于打印、汇总整理的拖拉机作业报告单,提高了农机管理水平,为农机运用管理提供可靠依据。     

高地隙、宽轮距拖拉机改装设计

以铁牛47.8～69.8 kW拖拉机为研究对象,结合最大产棉地区的新疆棉田作业工况,提出了高地隙、宽轮距拖拉机设计原则。对拖拉机前、后轮轮距及前、后轴离地最小间隙进行了计算,校核计算了拖拉机前、后轴的承载能力,计算结果正确。设计的高地隙、宽轮距拖拉机满足了棉田作业要求。      

四轮驱动拖拉机的前驱动布置设计

对四轮驱动拖拉机的性能特点进行了介绍。着重以FT系列拖拉机为例,阐述了四轮驱动拖拉机的前驱动设计,并介绍了拖拉机整机、主要部件的布置要求及设计参数的选取。     

基于UG的农用拖拉机结构设计分析

针对拖拉机结构设计过程中研制周期较长、成本高的问题,基于UG对拖拉机的结构设计进行了分析。拖拉机主要由发动机、传动控制系统、四轮驱动系统和液压提升系统组成。通过UG软件,采用有限元法对拖拉机的结构进行分析,包括建立传动轴的有限元模型及分析其动力学特性,以确保拖拉机作业过程的稳定性。实际应用结果表明:拖拉机的传动轴不会出现与齿轮共振的情况,振型对拖拉机工作没有影响,拖拉机结构稳定。     

浙江省外省籍拖拉机专项治理行动成效明显

浙江省为加强外省籍拖拉机管理,切实遏制外省籍拖拉机安全事故多发高发势头,2014年8-11月在全省范围内组织开展了外省籍拖拉机专项治理行动,取得了明显成效。据统计,专项行动期间,全省共督查雇佣外省籍拖拉机企业86家,排查外省籍拖拉机12519台、驾驶人6268人,建立拖拉机     

拖拉机自动变速器发展现状与趋势探讨

拖拉机变速器是拖拉机的核心部件之一,拖拉机自动变速器以其良好的燃油经济性、动力性和舒适性将得到广泛应用。为此,综述动力换挡自动变速器、液力机械式自动变速器、电控机械式自动变速器、液压机械式无级自动变速器和静液压无级自动变速器的发展现状及特点,并结合我国拖拉机自动变速器的研究现状,分析了国内拖拉机自动变速器发展中存在的问题,探讨了拖拉机自动变速器向智能化、高效化和多挡化的发展趋势,为我国拖拉机自动变速器的研究提供一定的技术参考。     

拖拉机的使用误区及故障问题规避

针对拖拉机使用过程存在的误区,总结了不规范操作和使用拖拉机造成的机械故障和效率下降、作业品质不佳等问题,并有针对性地提出了拖拉机故障问题的规避方法,希望能够提高拖拉机使用性能,延长拖拉机的使用寿命。     

履带拖拉机的技术发展和市场需求

介绍了我国履带拖拉机产品的市场需求变化及产品的演变过程 ,对国际履带拖拉机的技术发展水平进行了分析。随着大功率轮式拖拉机不断冲击履带拖拉机市场 ,世界许多拖拉机制造商都在开发橡胶履带拖拉机。对几种大功率拖拉机产品的性能进行了对比 ,指出了今后我国履带拖拉机的主要市场     

五征推出全新系列拖拉机产品

2011年,五征农业装备公司拖拉机产品研发取得新突破,具有国际先进水平的澳利莱中马力拖拉机研制成功,改进、提升的全新系列拖拉机产品隆重推出,它们与雷诺曼大马力拖拉机一起,铺展开五征大中小各马力段拖拉机产品脉络,构成了五征高端拖拉机产品的强势阵容。     

拖拉机清洁度的重要性和控制措施

阐述拖拉机清洁度重要性的基础上,分析了影响拖拉机清洁度的几项重要因素,提出了可行、有效的拖拉机清洁度控制措施。     

我国拖拉机行业产业集中度及演进特征分析

对各马力段拖拉机的产业集中度进行了分析,并对比了2005年至2006年的数值变化。分析结论认为：我国大中型拖拉机行业为寡头垄断型行业,小拖拉机行业为高度寡头垄断行业;由于购机补贴政策的重点偏向大中型拖拉机,使得大中型拖拉机的产业集中度一定程度下降、市场竞争力度加大;同时,部分企业从小拖拉机市场的退出使得小拖拉机产业集中度进一步提高。