汽车驱动桥常见故障分析

在以发动机为动力的汽车机械式传动系中，驱动桥被用来将发动机发出的扭矩传递到驱动轮。它具有如下功能：具有合适的减速比，使汽车具有良好的动力性和经济性：具有差速作用，以保证汽车在转向或在不平道路上行驶时，轮胎不产生滑拖现象：具有较大的离地间隙，以保证良好的通过性：尽可能减轻重量，以减轻汽车的自重。驱动桥使用频繁，所以故障率较高。     

以实际案例分析拖拉机汽车转向驱动桥的功用

<正>拖拉机汽车行走系的主要功用是把由发动机传到驱动轮上的驱动扭矩转变为拖拉机汽车工作所需要的推进力;并把驱动轮的旋转运动变成拖拉机汽车在地面上的移动。此外,行走系还用来支承拖拉机汽车的重量,并减轻冲击和振动。转向驱动桥是行走系中很重要的一部分,本文以两个实际案例来分析拖拉机汽车转向驱动桥的功用。转向驱动桥用于变形四轮驱动的拖拉机和越野汽车上,因为它既能驱动,又能转向,故称为转向驱动桥。     

后桥常见故障的分析与排除

<正>后桥是传动系中最后一个总成,将传动轴传来的发动机的动力传给驱动车轮,并能降低转速,增大扭矩,以保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。同时,改变动力传递的方向和承受汽车的载荷等。驱动桥具有差速作用,以保证汽车转向或在不平道路上行驶时,轮胎不产生滑移现象。1.后桥有异响(1)汽车在行驶时,发出一种连续的"咯啦、咯啦"响声,速度越快噪声越大。这是由于轴承磨损松旷,轴承间隙调整不当,轴承轨道、滚柱疲劳剥落,轴承架损坏     

汽车发动机异响故障分析与诊断

分析了汽车发动机异响故障诊断方法、汽车发动机异常响声辨别方法、发动机异响部位诊断方法.汽车发动机维修人员在维修的过程中,掌握了这些基本知识,并在实践中不断总结、积累经验,就一定能够对发动机常见异响作出及时、正确的诊断,从而保证发动机与汽车良好的技术状况.     

汽车发动机故障原因分析与维修

发动机是汽车动力的来源,可以说是汽车的心脏,当发动机出现了故障,不仅会对汽车的正常运行造成影响,严重时还会让汽车无法行动。因此,在对汽车进行故障检测时,需要重点对汽车发动机进行故障的检测,进而保证发动机的良好状态,保证发动机的稳定运行。本文就是对汽车发动机常见的故障原因加以分析,并且针对这些问题提供相应的维修技术,以供参考。     

驱动桥常见故障的排除

正驱动桥的功用是将万向传动装置输入的动力经降速增扭、改变动力传递方向后,分配到左右驱动轮使汽车行驶,并允许左右驱动轮以不同的速度旋转。驱动桥常见故障诊断排除方法如下:一、驱动桥异响1.现象(1)汽车挂挡行驶时驱动桥发出较大的响声,而在滑行或低速行驶时响声减弱或消失。(2)汽车转弯时驱动桥发出较大的响声,而直线行驶时响声减弱或消失。(3)汽车起步或突然改变车速时,驱动桥发出"吭     

驱动桥常见故障分析

驱动桥是汽车传动系中最后一个总成,功能是将发动机传出的相关扭矩传给驱动轮,实现降速、增扭作用,因此,驱动桥的减速器、差速器、半轴、齿轮、轴承等不仅承受很大的径向力和轴向力,还承受很大的扭矩,且经常受到剧烈的冲击载荷,造成零部件不同程度磨损、损伤及壳体变形,相对位置发生变化,配合间隙变大,齿轮啮合不良,破坏了原先完好的技术状况,使汽车在行驶中产生故障.现分析驱动桥常见故障的原因及诊断方法.     

QZS45型汽车驱动桥总成在线检测系统的研制

针对汽车驱动桥总成生产中在线检测手段落后的现状,研制了QZS45型汽车驱动桥总成在线测试系统。该系统选用了隔离的静音检测室,采用计算机控制、变频调速电动机驱动;系统中的转矩转速、温度、噪声等测量信号通过板卡与计算机连接,通过编制控制软件,保证了在线检测工作的顺利进行,并实现了自动采样、自动判断、自动汇总的功能,满足了汽车驱动桥总成在线检测的各项要求。     

农用汽车驱动桥的检修

正农用汽车驱动桥是底盘传动系的主要总成之一,在工作中承受着巨大的转矩和动负荷。驱动桥经长期使用后,技术状况会发生变化,从而影响发动机的动力传递,降低传动效率。驱动桥结构虽然比较简单,但是发生故障的现象及原因却是复杂多变的,驱动桥的主减速器、差速器、半轴、桥壳等长期承受冲击载荷,使各配合副加剧磨损,导致驱动桥发生故障。因此,为了能够快捷准确地排除故障,在行车中应注意检查,及时排除驱     

驱动桥常见故障分析

驱动桥是汽车传动系中最后一个总成,功能是将发动机传出的相关扭矩传给驱动轮,实现降速、增扭作用,因此,驱动桥的减速器、差速器、半轴、齿轮、轴承等不仅承受很大的径向力和轴向力,还承受很大