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城市道路自然式植物景观绿化是城市基础设施建设的重要组成部分,是城市整体面貌和环境特色的重要体现,是城市各功能区域隔离和联系的主要手段。它对于城市建设有着多方面的意义,尤其是在促进生物多样化方面,绿地自然式景观不但能打造地方特色、发挥城市环境的生态功能、提高城市整体环境品质、塑造人文环境、划分城市空间与营造景观,也能增加绿地率,充分利用当地乡土植物来丰富景观造景效果。文章主要分析城市道路自然式植物景观的优越性,为现代化城市基础建设及道路绿地绿化发展做好铺垫。 相似文献
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本文是通过对摄乐桥互通立交景观绿化设计分析,进行探讨城市互通式立交植物配置的方法。为完善太原市道路基础设施配套,方便群众出行,太原市政府开始筹备摄乐桥建设绿化工程。城市立交绿化是城市绿化建设中重要的环节。景观设计时需要考虑太原市的气候,现状条件和周边的环境特点进行分析,本着生态优先、因地制宜、以人为本的原则等,在植物选择上主要考虑以乡土树种进行合理的植物配置,本文通过对摄乐桥互通立交景观绿化设计分析,在满足车流视线安全、交通顺畅的前提下注重自然的恢复和景观的重塑,并能体现太原市的新风貌。 相似文献
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城市道路绿化的植物造景效果好坏对人们的视觉和城市景观产生了较大影响,而植物配置对城市风貌、城市景观则起到很大作用。本文结合广东清远市区清远大道、凤翔路等道路绿化的植物造景实例,探讨了城市道路绿化的植物配置。 相似文献
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熊儿河滨河绿地植物配置及其景观分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以所选4处熊儿河滨河绿地为研究对象,采用实地调查的方法,研究了所选绿地的园林植物种类及主要配置方式,以期对今后景观规划中植物种植设计方面提供参考与借鉴。结果表明:熊儿河滨河绿地4处园林植物中郑东新区段的植物种类最多,且常落比最低;在植物配置方面,郑东新区的植物景观效果较好,基本上可以做到乔灌草合理的搭配,乡土树种运用较多的基础上加强了外来树种的引种。通过调查对熊儿河滨河绿地的植物景观提出4点建议:植物选择上要做到适地适树,以乡土树种为主,外来植物为辅;在设计理念上对地域文化多加考虑;加强养护管理;注重新老城区的过渡。 相似文献
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<正>1我国城市道路绿化存在的主要问题目前,我国城市道路绿地景观雷同,缺乏整体设计,街区面貌大同小异,城市道路景观缺乏个性、地域性。强调园林美化和观赏效果,忽略了植物的生态保护功能和道路养护的特殊要求。只注重路界内和近期的效果,对整个路域范围内物种的逐步恢复和自然演替考虑较少。植物品种单一,忽视了植物的异质性、地域性、适应性和多种植物的共生性。选用未 相似文献
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疏港路绿化设计从景观美化、生态环境建设等角度考虑,综合研究该道路各种环境因素,因地制宜、适地适树,以乡土树种为主,打造具有东山岛地方特色的景观林带。文章详细介绍其设计理念及设计要点。 相似文献
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本文通过广州聚芳园景观设计分析,体现了该园以"生态优先"为理念,在园林布局方面充分利用原有地形、景物的基础上,最大限度保持原有自然生态景观。在植物配置的功能、园林绿地植物材料选择方面,以乡土树种为主综合协调开发改造原则,维护生物多样性和生态良性循环发展,为建设可持续发展,生态平衡景观设计提供借鉴。 相似文献
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道路绿化在城市环境中起着重要作用,本案从"低碳、生态、防护、滨海"等角度出发,以"绿廊水韵、风情台州湾"为设计理念,以自然、生态、立体的道路绿化设计手法,运用并融入台州独特的滨水景观元素,进行植物配置,打造具有海滨风情的、绿树成荫的、生态绿色廊道。本文以台州湾循环经济产业集聚区"聚海大道"景观绿化为例进行阐述,以期为滨海城市的道路景观设计提供参考借鉴。 相似文献
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木本花卉在城市绿化中具有较高的观赏价值,能够达到绿化、美化、香化环境的目的。要实现具有生态、景观功能为一体的、以常绿植物为优势的城市道路绿化,木本观花植物是不可缺少的组成部分。作者通过调查重庆主城区主要的景观大道、鲜花大道、干道、支道等道路中常用的木本观花植物,应用频度(F值)分析观花植物在道路绿化上的分布特征,从而为重庆市大力发展鲜花长效植物、建设城市节约型园林、丰富城市道路绿化景观提出合理化建议。 相似文献
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通过抽样调查的方法,调查济宁市乡土树种在行道树中的应用情况。通过调查分析,发现济宁市乡土树种应用中存在的问题,并提出规划建议及改进对策,包括坚持以乡土树种为主,注重引入国内外适宜该地生长的优良树种,建造合理的城市道路绿化景观。 相似文献
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针对乌鲁木齐市主要道路绿化现状,就植物种类、季相搭配、植物配置模式进行调查研究.结果表明:乌鲁木齐市道路绿地主要有绿化植物92种,其中乔木类49种、灌木类21种、花卉类22种,还有部分草本及藤本植物.调查发现,道路绿化以乔木为主,但美化树种不多,出现频度最高的10种乔木,没有1种既观花又观叶的种类;季相搭配做到了四季变化,但春、冬季景观薄弱;植物配置垂直结构共3种类型,其中具3~4层结构的占50%.提出:今后应增加季相、色相变化感强的观花或观果乔木树种,调整乔、灌树种比例,适当增加花灌木与宿根花卉的种类与数量,此外,不同道路植物种类的选择和配置首先应与道路的性质和功能紧密结合. 相似文献
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