浅谈如何提高渔船检验率

本站认真贯彻“依法检验、规范管埋、保障安全、文明服务”斗六字方针，紧紧抓住渔船检验工作，通过验船师们的艰苦工作，积极争取渔政、渔监部门的紧密配合，本站在依法检验、着力提高小型渔船的检验率方面取得较好的效果，渔船检验率达100％。并做到了渔船及时检验，不误渔汛，保障了渔业生产安全，经本站检验的渔业船舶多年来末发生重大事故。在开展渔业船舶检验实践中，笔者切切实实地体会到：渔业船舶检验工作只有依法检验，争取渔业相关执法部门的紧密配合与大力支持，才能卓有成效地提高渔业船舶检验质量，才能使检验率大幅度提高。     

浅析渔业船舶强制检验制度

2003年8月1日正式施行的《中华人民共和国渔业船舶检验条例》（以下简称《渔船检验条例》）借鉴国际上通行的做法，确立了渔业船舶的强制检验制度，强制检验制度作为规范渔业船舶检验工作的一项基本制度，贯穿于《渔船检验条例》的始终，是《渔船检验条例》的灵魂。正确理解和严格执行这一制度，对做好渔业船舶检验工作，确保渔业生产安全，促进渔区经济的发展都具有十分重要的意义。在此，笔者将《渔船检验条例》的有关规定加以归纳综合，并提出自己的看法，以期有助于做好渔业船舶检验工作。     

认真贯彻落实安全生产年要求强化渔业船舶检验管理工作

今年是渔业安全生产年，农业部渔业渔船检验局（以下简称船检局）认真按照渔业安全生产的“三项行动”和“三项建设”的要求，结合渔业船舶检验工作实际情况，逐步完善渔业船舶检验管理机制，加强渔船设计单位和修造企业的监管，探索落实渔业企业及船东作为渔船安全主体责任的检验管理要求，从源头上保障渔业船舶安全技术条件，扎实推进“平安渔业”建设。     

黔江渔船检验机构接受农业部渔船检验局验收

6月3日，农业部渔业船舶检验局巡视员李小芬、副处长李志平，在市渔政处领导陪同下，对黔江区渔业船舶检验机构进行了检查验收。李巡视一行对码头渔业船舶、渔船检验机构办公室设施、渔船检验设施、规章制度、渔船检验技术档案和文书档案规范等进行了详细检查，并在两河与渔民进行了现场沟通，检查了渔民的渔船检验证书、登记证书和捕捞许可证书等，最后听取了黔江区农业局局长华大万同志关于黔江区渔船检验及渔船安全管理的工作汇报。     

垫江县全面完成渔业船舶检验及捕捞许可证换发工作

为强化渔业船舶的安全管理,落实安全生产措施,防止重特大事故发生,维护渔业生产秩序,保障人民的生命财产安全,重庆市垫江县从2004年4月起对全县所有渔业船舶进行了检验.养殖渔船计划年度检验68艘,初检12艘;捕捞渔船计划年度检验43艘,初检4艘,对所有捕捞许可证换发了新证并在捕捞渔船的船体上写上了编号,以便于管理.对检验不合格的渔业船舶下达了整改通知书或责令拆毁注销,对申请报停的渔业船舶要求船只上岸.     

“5．26”拒检渔业执法案析议

为加强海上渔业船舶持证管理，提高渔船海上安全能力，严厉打击“三无渔船”，查处无证上岗、无证出海作业等违规现象，核查船舶证书和安全设备是否齐全有效，威海渔港监督于2011年5月24日起组成了12人的海上渔业执法队伍，对辖区海域内从事渔业生产的船舶进行大规模的安全执法大检查。     

国务院办公厅发布关于加强渔业安全生产工作的通知

《通知》提出加强渔业安全生产工作的目标是：到“十一五”末，扩建新建一批安全避风、配套完善的渔港，使全国海岸线平均200km以内有一个一级以上渔港，能够为45％的海洋渔船提供服务；在重点渔港配备港口安全监督设备，建设海洋渔业船舶管理动态监控系统，渔船安全设备检测检验基地和渔业船员培训基地，使重特大渔业船舶事故得到明显控制，事故死亡人数比“十五”末明显下降。     

沂水以渔船检验抓渔业安全生产

秋冬交换季节,渔船出水作业频繁,为了保障渔业生产安全,沂水县渔业局对全县渔业船舶展开检验工作。特别对老旧渔船进行重点检验,同时要求每艘作业渔船必须配齐消防、救生、通讯等设备。对检验不合格、设备配备不齐全的渔船,责令船主限期整改,在完全达到检验合格后方能下水作业。同时对渔民讲解渔船安全操作方法,渔船设备     

柳正局长谈“十二五”渔船检验事业发展

渔船检验事业的发展，提高了渔船安全水平，增强了渔民安全生产意识，为构建＂平安渔业＂和推进渔业现代化做出了重要贡献。“十一五”以来，渔船检验机构，认真履行职责，为现代渔业建设、保证渔业船舶具备安全航行作业条件和保障渔民生命财产安全、保障水域环境、促进渔业持续稳定健康发展、海洋生态安全等公共事务管理方面发挥了积极作用。我国渔船检验工作是如何开展的？我国渔船安全生产形势如何？＂十二五＂时期，面对国际、国内的新形势、新任务，船检事业将如何发展？就这些问题，本刊记者采访了农业部渔业船舶检验局局长柳正。     

河北省渔船海事调查分析及防治对策

海事会造成人的生命、货物和船舶的巨大损失，本研究对河北省渔业船舶海事形成的原因进行了分析．并提出了具体的解决方案。研究表明．渔业生产体制的改革和渔民文化素质普遍较低，是河北省渔业船舶海事形成的主要因素。加强船员管理力度，提高船员安全意识和业务水平；重视救生设备维修保养工作；联合执法,及时解决渔事纠纷；举办海事处理培训班；提高海事调解费收费标准；构建渔业生产的安全文化氛围等是减少我省渔业船舶海事的主要措施。     

福建省渔业船舶检验人员配置及其管理的探讨

本文根据当前福建省海洋渔业船舶规模和结构现状,分析福建省海洋渔业船舶检验工作、人员配置及其管理中所存在的问题,依据国家渔业船舶检验相关法律、法规的规定,提出强化检验人员配置、加强验船师队伍建设和船舶检验工作管理,提高渔船检验人员整体素质,建立健全检验工作机制,确保渔业船舶航行和生产安全,为船舶建造检验、营运检验营造良好的工作环境等建议,促进福建渔业船舶检验工作健康、有序运行。     

湖南渔业船舶检验现状及其改进建议

素有“鱼米之乡”美称的湖南，是全国淡水渔业重点省之一，全省有各类水面 136万公顷，其中天然捕捞水面 76.4万公顷。 1999年水产品总产量 124万吨，天然捕捞产量 15.53万吨。长期以来，捕捞渔业一直是湖南渔业的一个重要部分，以天然捕捞业为主的渔民 10万多人，他们长期生活在船上，以渔为生，以船为家，渔船是否安全适航，直接关系着他们的生命财产安全。因此渔业船舶安全监督和检验势在必行。 渔业船舶检验是国家对渔业船舶实施安全管理的重要手段，是维护渔业安全生产，保护渔民生命财产安全的保障，在促进渔业持续、健康发展中担负着…     

磁县举办2015年度第一期渔业安全生产暨船员培训

<正>为进一步强化渔业安全监管工作,加强渔业船舶安全管理,确保渔业生产安全,促进渔业生产持续稳定健康发展,1月23日,磁县2015年度渔业安全生产暨渔业船员培训会(第一期)在县农牧局召开。邯郸市农业局副局长李新平、渔政处处长梁合文、县农牧局主任科员齐振河出席会议,县渔政股全体成员、岳城、东武仕两个基层渔政管理站以及80多名机动渔船船主、渔民参加了培训。     

加强渔业船舶管理确保渔业生产发展

中国加入世贸组织以及相继与周边国家签署渔业协定，对我国水产业是个严峻的考验。而渔业船舶的管理工作，直接关系到渔民的生命财产安全，关系到渔业生产的发展。怎样才能抓住机遇，在改革中寻求突破和发展，使渔业船舶的管理工作纳入法制化、规范化的轨道，保持水产业的稳定和繁荣，是摆在渔业船舶管理者面前的重要任务。     

《渔业船舶船用产品检验管理规定》发布实施

<正>为加强渔业船舶船用产品检验及其监督管理,1月2日,农业部渔业船舶检验局发布了《渔业船舶船用产品检验管理规定》(下称《规定》),自2014年8月1日起实施。这是我国继《中华人民共和国渔业船舶检验条例》和《渔业船舶法定检验规则》实施以来,又一部指导全国开展渔业船舶船用产品检验及其监督管理的工作规范。《规定》的实施将进一步强化重要船用产品的认可和检验,推动船用产品的质量监管,对遏制假冒伪劣船用产品,提高装船产品质量水平,消除渔船安全的隐患和风险,保障渔船航行、作业安全和保护环境等发挥重要作用。     

“中国渔政”确定成立日

“中国渔政”肩负着维护国家海洋权益、养护水生生物资源、保护渔业水域生态环境和边境水域渔业管理的重任,承担着渔船,渔港、水产养殖和水产品质量安全等渔业行政执法任务,负责渔业船舶和船用产品检验,保障渔业生产秩序和渔业安全生产等重要职能,已成为我国一支重要的行政执法力量。     

辽宁渔船检验工作现状及对策

辽宁省是渔业大省，在所管辖海域和内陆从事渔业生产经营和管理的渔业船舶３万多条。渔业船舶及船用产品检验任务很重。自２０世纪６０年代末开展渔船检验以来，在各级政府和上级有关部门的领导和重视下，取得了较大的成绩，但随着渔业经济体制改革的不断深入和市场经济的不断发展，渔船检验工作还存在许多问题亟待解决。其主要问题是：渔船受检率低，每年还有近两万艘渔船不接受检验，为安全生产带来极大隐患；沙滩造船、无证造船现象较为普遍并屡禁不止；一些船用产品生产厂家法律意识淡薄，产品不主动申报，逃避检验、拒绝检验、抗拒检验…     

青岛开发区渔业船舶安全生产“三项行动”结束

为期6个月的全区渔业船舶安全生产“三项行动”（执法行动、治理行动、宣传教育行动）日前结束。行动期间,青岛开发区根据全区渔业生产情况,结合渔业船舶“打非治违”集中大检查、渔船年审、船舶检验等工作,集中组织开展安全教育培训、隐患排查治理活动,取得显著成效。一是进一步规范海洋渔业用工行为。先后组织普通船员和职务船员培训班6期,对拟上岗的286名船员进行了集中培训,经考试合格发证269本;     

加强老旧渔船检验保障渔船生产安全

我国是世界上渔船数量最多的国家,但装备落后,危旧渔船数量众多,与国家渔业发展战略及其需求极不相称。据中国渔业互保协会不完全统计,老旧渔船事故占全部渔船事故的70%左右。因此,加强老旧渔船检验工作是一项极为重要的工作内容。作者根据多年的实际经验提出了渔业船舶检验机构及其验船师在老旧渔船检验工作中,应加强船舶稳性、船体强度以及机电设备等重点环节的检验,准确对老旧渔船技术状况进行评估,把好老旧渔船安全管理工作检验关,为渔船的安全生产作业保驾护航。     

全国渔船检验执法监督三大行动稳步推进

<正>本刊讯(特约记者黄新胜报道)农业部在全国范围内开展渔船检验执法监督三大行动,是全国渔船检验系统开展渔船检验执法工作以来的首次重大行动,是切实发挥渔业船舶检验工作在保障渔业安全生产和渔民生命财产安全的骨干作用、促进渔船法定检验工作有效、有序开展的重要举措。根据《农业部办公厅关于开展全国渔船检验执法监督三大行动的通知》(农办渔〔2014〕25号)要求,各省、市、自治区渔业船舶检验局在渔业主管部门的领导下,结