过剩空气系数时对原油加热炉热效率的影响

通过实际测试和理论分析过剩空气系数与排烟热损失、气体不完全燃烧热损失及加热炉热效率的关系，讨论了过剩空气系数对原油加热炉热效率的影响，给出了过剩空气系数的最佳范围。结合实践生产，介绍了加热炉送风自控系统的特点及应用价值。     

原油直接式加热炉过剩空气系数的合理选用

介绍了原油直接式加热炉运行过程中燃料燃烧时所需理论空气量的计算方法.通过分析过剩空气系数过大及过小对加热炉正常运行的影响,提出了合理选用过剩空气系数的必要性.认为燃油燃气加热炉宜采用过剩空气系数较低的低氧燃烧方式.     

原油加热炉热效率分析模型

原油加热炉在变工况下运行会严重降低效率.以加热炉反平衡热效率为基础,通过进行变工况校核热力计算,用偏差分析法推导出加热炉排烟热损失预测模型.该预测模型定量分析了排烟温度、过量空气系数对热效率的综合影响,可帮助现场操作人员对变工况运行的结果进行提前预测,准确找出造成能量损失的部位,并合理调整运行参数,实现加热炉的安全、经济运行.     

原油加热炉变工况运行热效率

原油加热炉是长输管道的主要能耗设备,针对其运行效率低的问题,通过数值计算和校核计算,筛选加热炉热效率的主要影响因素,为实施节能改造提供依据。数值模拟结果表明:不完全燃烧热损失随过量空气系数增加单调递减,当过量空气系数大于1.2时,不完全燃烧热损失均小于0.5%;容积热负荷过大或过小时,不完全燃烧热损失均较大,最佳容积热负荷范围是70～110kW/m3。校核计算结果表明:过量空气系数和负荷比过大或过小,加热炉热效率均较低,两者分别在1～1.2和0.6～1.1区间时,加热炉热效率较高;燃油加热炉改用天然气后,排烟热损失增大导致加热炉热效率降低。     

测定原油加热炉空气预热器换热能力的空气系数法

介绍了用空气系数法测定原油加热炉空气预热器换热能力的原理和计算方法，并与传统的测试方法进行了比较分析，为测定原油加热炉空气预热器换热能力提供了准确的测试方法。     

原油加热炉改造的热力学分析

采用能量平衡分析模型和Yong平衡分析模型，对改造前后的原油加热炉系统进行了热力学分析，并对现场测试数据进行了测算，分析了原油加热炉改造前后的用能状况。根据分析结果，对提高加热炉Yong效率，加强热媒炉过量空气系数控制及热媒的选择提出了建议。     

利用冷凝技术提高油田加热炉热效率

叙述了冷凝技术提高加热炉热效率的涵义,介绍了国内改造加热炉的技术现状及不足,对在加热炉上应用冷凝技术来降低排烟温度,回收利用烟气中水蒸气的汽化潜热,以达到提高热效率的可行性进行了分析,提出了冷凝技术在加热炉上应用的工艺设想,指出了影响冷凝技术提高加热炉热效率的主要因素,以及冷凝技术在加热炉上应用的意义。     

管式原油加热炉设计应注意的几个问题

阐述了管式原油加热炉的工作原理,指出提高管式加热炉热效率的最有效的办法是合理降低过量空气系数和排烟温度,降低排烟温度的最佳途径是增加原油的对流受热面,而不是增设空气预热器。认为以预先设定加热炉辐射室热负荷的办法来设计加热炉,可以大幅度降低设计工作量。分析结果表明,采用小管径翅片管是对流受热面设计的最佳选择。     

提高管式加热炉热效率的措施

分析了影响管式加热炉热效率的因素,主要包括过剩空气系数、不完全燃烧、排烟温度等.提出了提高管式加热炉热效率的措施,包括提高空气进入炉膛的温度、控制过剩空气系数、减少不完全燃烧损失和散热损失、降低排烟温度等,其中降低排烟温度被认为是最有效的方法.但是排烟温度的降低极易引发露点腐蚀问题,对此作了详细阐述,并提出了解决方法.     

管道原油电磁加热炉研制的可行性

现役长输管道加热炉使用原油作为燃料,原油燃烧后产生的高温烟气直接作用在承压炉管上,导致加热炉的使用寿命和安全可靠性降低.现役加热炉每隔5年大修一次,修理费用高,操作维护繁琐.从技术和经济两方面分析了原油电磁加热炉研制的可行性.利用成熟的电磁加热技术,不仅可以有效提高加热炉的安全使用寿命,还可以减少维护修理费用,提高自动化操作水平,防止环境污染.发展该技术将会带来很大的经济效益和社会效益.     

输油站热媒炉的热平衡测试及分析

东营－黄岛输油管道使用的加热炉为美国CE－NATCI热媒炉，原设计热效率为92．3％，在热媒炉运行过程中，发现其热效率远未达到设计值。为此，选取一台热媒炉进行了热平衡测试并对测试数据进行了分析，分析结果揭示了影响 热媒炉热效率下降的原因，提出了改进措施。     

热媒炉热效率在线自寻最优控制方法

热煤炉热效率在线自寻控制策略包括取决于热平衡的油流量控制系统和皮决于热顷线自寻优的助燃风调节系统。对热效率在线自寻最优的控制原理进行了分析,给出了控制投运条件及最优控制程序框图,实践证明,该控制系统具有性能稳定,热效率高及维修简单等优点。     

原油加热炉烟气脱硫除尘系统的研制与应用

通过分析原油加热炉烟气组分,结合加热炉运行特点,采用循环流化床脱硫和二级除尘相结合的工艺研制了加热炉烟气脱硫除尘系统,该系统既可保证烟气脱硫除尘的充分性,又能达到国家环保烟气排放标准。现场实际应用结果表明,烟气脱硫技术达到了预期目的,解决了生产中的实际问题。     

热媒加热炉运行效率分析

通过对热媒加热炉运行参数进行测试,分析了影响热媒加热炉运行效率的主要原因,针对热媒加热炉在运行过程中出现的燃烧不充分、炉膛温度过高、燃料和配风的比例不当以及加热炉负荷匹配不合理等问题,制定了提高热媒加热炉运行效率的措施.     

热媒炉间接加热系统运行故障分析

先进的热煤加热系统，虽然具有热效率高，安全可靠等特点，但在实际运行中由于运行 的工艺条件不良，一次元件质量差，控制和保护过于复杂甚至重复，故障点多，造成误停炉或启炉困难。针对以上情况，提出了减少故障的措施。     

热媒炉导热油系统的清洗

导热油在使用中会发生变质、分解,在系统表面结垢,对热媒炉运行安全构成威胁,当导热油达到报废标准时必须及时更换,并对导热油系统进行清洗,通过对热媒炉导热油系统结垢的原因进行分析,以化学清洗为例,详细介绍了热媒炉导热油系统的清洗方法和步骤,并对清洗更换导热油时的注意事项进行了说明。     

土壤导热系数法测定魏荆输油管道总传热系数

为优化魏荆输油管道运行方案,实现管道节能运行,根据土壤导热系数的测定原理,应用土壤导热系数测定魏荆输油管道的总传热系数,介绍了探针法测量土壤导热系数的测量原理和方法,通过对现场管道测点定位和管道埋深测量,并对现场测量数据应用数值方法进行回归,得出了魏荆输油管道总传热系数的年平均值为1.868 6 W/(m2·℃).现场测量表明,土壤导热系数法是测量埋地热油管道总传热系数的最有效方法.