农用车变速过程中的注意事项

在驾驶农用车行驶的过程中,常需要变速,尤其遇到当路况及负荷发生变化时。当机动车起步后,在道路和地形条件允许的情况下,需要由低速档换入高速档;当遇到各种交通障碍和地形条件较差时,需由高速档换入低速档。变速是通过油门的控制和换档来实现的。油     

拖拉机道路行驶换挡时机和方法

道路行驶和田间作业情况不同，它需要拖拉机速度频繁变换，且往往在行驶中和停车进行换挡变速，这就要求拖拉机手掌握换挡时机和熟练的换挡方法。　　１换挡时机　低挡起步，车速提高后，只要道路和地形条件许可，均应迅速而及时地换入高速挡；高速挡换低速挡可视情况而定，上坡路或路面不好时，若感到发动机动力不足，速度降低，就应及时由高速挡换入低速挡，换挡过早多耗油，过晚或动作不熟练则造成停车换档，重新起步，或发动机熄火。上坡时若不及时制动，拖拉机则会后退溜坡，发生危险。　　２低速换高速方法　一般采取“两脚离合器…     

拖拉机档位的正确选择

1.运输作业时的档位选择 (1)拖拉机在轻负荷,道路凸凹不平,车流量不大时,应选用高档小油门。 (2)拖拉机在满负荷,道路平坦,视线良好,车流量不大时,应选用高档大油门。 (3)拖拉机转弯时,应采用低档小油门,严禁高档大油门转急弯。 (4)拖拉机下坡时,应提前挂上低速档,严禁空档滑坡、下坡换档等,更不要将变速杆放在高速档位置上,踏下离合器踏板滑行。     

机车行驶中"抢档”的运用

所谓“抢档”，简单地来说，就是由高速档迅速有效地向低速档转换的过程。它作为一种应急措施，一般在平路、下坡路上行驶时遇到突发情况下，而不宜使用脚制动或脚制动失灵的情况下进行，可以起到避免事故的发生或减轻事故危害程度的作用。现结合驾车的实践谈谈怎样“抢档”。 “抢档”的技巧 一般来说，V档抢I V档是很容易的，只要降低油门，迅速地用力踏下离合器，直接换入I V档即可。在进入I V档时，车速一般可控制在20km/ h以内，利用手制动便可达到减速停车的目的。I V档抢挂Ⅲ档，在紧急情况下是有一定的难度，一般应将车速控制在…     

拖拉机行驶途中巧换档

拖拉机在运输途中 ,时常会遇到复杂的道路环境 ,需要频繁变换速度 ,且往往需要在行驶中不停车的状态下换档变速 ,这就需要拖拉机手掌握正确的操作方法 ,熟练地换档。然而在实际操作中 ,一些错误的换档方法屡见不鲜。比如 :有些驾驶员以脚代手换档。这种做法易造成打齿现象 ,而且在换档的同时 ,因驾驶姿势改变 ,不利于行车安全。有些驾驶员换档时心不在焉 ,不是手握变速手柄 ,而是拍档。这种作法极易挂错档 ,而且拍档齿轮啮合不到位 ,导致齿轮早期磨损甚至跳档。用副变速换档。有些小四轮拖拉机在行驶过程中 ,机手担心用主变速挂错档 ,就用副…     

“两脚离合器”换档原理分析

拖拉机运行中由高速档换为低速档床用两脚离合器换档法。其过程为：先减小油门，踩下离合器踏板，将变速杆拨至空档位，再接合离合器，加大一下油门，稍停片刻，踩下离合器，将变速杆拨至低档位。下面分析一下其换档原理。下图为一变速箱传动示意图。上轴为主动轴，下轴为被动轴，高档工作时，齿轮马带动马旋转，两齿轮啮合点的线速度相同，即V1=V2，亦：R1、R2分别为Z1、Z2两齿轮啮合点的线速度、角速度、节囫半径。因为凡＞凡，所以。＜M，即第二轴旋转角速度大于第一轴。换档时，当踩下第一脚离合器摘档后，由于惯性，在一段时间，第…     

熟练换挡的方法

拖拉机道路行驶与田间作业情况不同，它需要拖拉机频繁变换速度，且往往在行驶中不停车进行换挡变速，这就要求拖拉机手掌握换挡时机和熟练的换挡方法。（１）换挡时机低挡起步，车速提高后，只要道路和地形条件许可，均应迅速而及时地换入高速挡。高速挡换低速挡，可视情...     

农用车离合器使用操作技术要点

(1)分离离合器时，动作要迅速、彻底，将踏板踏到底，这样离合器才能彻底分离。(2)接合离合器时，动作应缓慢。通过离合器平顺柔和的接合，使农用车起步平稳，防止因接合过猛使传动系的零件受到过大的冲击力而损坏。农用车开始行驶后应立即使离合器完全接合。(3)在行驶中，不得将脚放在离合器踏板上，不能用半分离的方法降低车速。(4)严禁不踏离合器踏板进行换档或分离不彻底进行换档，以防变速杆变形和变速齿轮互相撞击而损坏。(5)由低速换高速档时，一般采用“两脚离合器法”。即先加大油门提高车速到适合换档时机，立即减小油门，同时踩…     

换挡的正确操作

１．低速挡换高速挡汽车起步后,只要道路和地形条件允许,须逐渐踏下加速踏板提高车速。当转速适合换入高一级挡位时,应立即抬起加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,随即抬起离合器踏板,再踏下离合器踏板,并迅速把变速杆换入高一级挡位。接着边抬离合器踏板,边?..     

拖拉机挡位的正确选择

1运输作业时的档位选择（1）拖拉机在轻负荷、道路凸凹不平、车流量不大时，应选用高档小油门。（2）拖拉机在满负荷、道路平坦、视线良好、车流量不大时，应选用高档大油门。（3）拖拉机转弯时，应采用低挡小油门，严禁高档大油门转急弯。（4）拖拉机下坡时，应提前挂上低速挡，严禁空档滑坡、下坡换档等，更不要将变速杆放在高速档位置上，踏下离合器踏板滑行。（5）拖拉机上坡时，如坡度不大，坡道较长，应提前挂上低速挡；若遇较短陡坡，可视具体情况高档“冲坡”。若悬挂农具上坡，可使拖拉机挂倒挡行驶，以防机组倾翻，上坡中应避免中…     

汽车变速器异响故障的原因与诊断

某解放牌汽车,在使用低速挡行驶时,变速器内发出金属摩擦声,尤其坡道行驶响声加剧,当换入高速挡时响声消失。经检查发现,原来是四、五挡滑动齿套与之相配合的固定齿座啮合磨损松旷,以及四、五挡变速叉厚度磨薄所致,更换新件后异响消失。 变速器经常在高速重载条件下工作,长期使用后各部机件疲劳损伤,磨损松旷,配合间隙     

如何排除少数缸不工作的故障

当汽油机启动后,逐渐加大油门,使转速由低速缓慢地增至高速。此时注意听消声器的声音,如果从低速到高速整个转速范围均能听到“突—突”响声,且有节奏,响声还随着发动机转速的升高频率而升高。出现这种现象时,则可认为汽油机有少数气缸不     

怎样驾驶拖拉机能省油

1.保持经济速度行驶 驾驶员应清楚发动机最小油耗的转速范围,以及该转速范围内各挡位的车速。当发动机转速下降时,应挂低速挡,使发动机转速回升,以使发动机转速稳定在最小油耗范围内;当发动机转速升高时,应换高速挡,使发动机转速降至最小油耗范围内。 2.避免猛轰油门 猛轰油门,除会损坏机件     

驾驶操作与轮胎寿命

拖拉机轮胎的使用寿命长短,在很大程度上取决于驾驶员的操作技术的高低。怎样驾驶能延长轮胎的使用寿命? 1.起步 拖拉机起步时,不管是空车还是重车,都应该用低速档。松离合器和加大油门一定要要配合好。一般是一边慢松离合器踏板,一边均匀的加大油门,使拖拉机平稳起步。如果松离合器踏板过快或者突然猛加油门,会使拖拉机起步过猛,造成轮胎在地面上由静止突然高速转动而磨损。 2.在不同道路条件情况下,用不同操作方法     

变速箱第二轴折断原因

农用三轮车变速箱,在运输生产中经常出现二轴折断、传动失效的故障,其中除制造方面的原因外,机手的使用维护不当是一个主要原因。常见的有: 一、大油门高速挡起步,猛然接合离合器,造成传动轴突然承受冲击载荷。正确的操作方法是中小油门起步,缓慢沉稳地接合离合器,当离合器接合后,方可徐徐加大油门;重负荷一定要用低速挡起步,起步后如路面允许,才能逐级换入高速挡。 二、超载运行。农用三轮运输车一般载重量为O.5～1.5吨,有的机手为多赚钱,经常载重2～3吨。发动机和传动部分都经常处在     

机车行驶中“抢档”的运用

所谓"抢档",简单地说,就是由高速档迅速有效地向低速档转换的过程。它作为一种应急措施,一般在平路、下坡路上行驶时遇到突发情况下,而不宜使用脚制动或脚制动失灵的     

拖拉机运输中的制动方法

1.制动器制动 先减小油门,分离离合器,然后根据情况进行制动,使拖拉机平稳停住,这种方法用于正常停车。 2.发动机制动减小油门,使发动机低速运转,利用发动机的阻力作用减速,拖拉机在一定速度下,档位越低,阻力作用愈大。在下坡时,特别是下陡坡,为了安全,应该用低速档小油门,严禁空档溜坡,否则车速会越来越高,以致失去控制。     

拖拉机在行驶过程中变速换挡的注意事项

正拖拉机在行驶过程中变速换挡时,要求齿轮不发生撞击、打牙,保证迅速可靠地换入需要的挡位。1.低挡换高挡,首先加大油门适当提高从动齿轮的转速,然后分离离合器,并减小油门,将变速杆推至空挡,稍停顿片刻,适当降低主动齿轮的转速,使将要咬合的主动齿轮与从动齿轮的速度基本相等,再及时挂入高挡结合离合器继续前进。2.高挡换抵挡,情况刚好相反,首先减小油门,适当降低从动齿轮的转速,然后分离离合器,挂入空     

省油诀窍

常温状况下，气温越低，起车耗油越多。据测算，当气温在１０℃以下要比 １５℃以上平均多耗油 ２０％，而且低温起车对气缸的磨损量也相当大。所以点火后要缓踩加速踏板，稍待烘热发动机后，再立即转入怠速。若道路阻力不大，从怠速后直接挂二档行驶，把发动机水温表控制在４０℃以上，且轻踏加速踏板，慢松离合器。 在行车过程中换档要快而及时，当路况条件较好，车辆又不太拥挤时，应尽可能采用超速档或直接档。遇到陡坡时，就要在高档惯性未消除的情况下及时换低档，才能节约耗油。 行车当中采用适中车速耗油最少。事实上，汽车低速行驶…     

手扶拖拉机配旋耕机作业

(1)速度选择:应根据不同的耕作条件,选择拖拉机前进档位及旋耕机转速.手扶拖拉机一般采用前进二档或三档,而旋耕机只有高低两种转速.低速耕作时,往往把拖拉机变速器操纵杆拨向二档,而把旋耕机拨向低速.为了提高耕作质量进行复耕,或者遇到土质极软,要求高速耕作时,可将拖拉机前进档改为三档,旋耕机改为高速.