汽油机混合油比例:容积比,非质量比

IE40F、IE45F型二冲程汽油机,用的燃油是汽油与机油按容积比配制的混合油.可是有些机手误认为是质量比,使得配制的混合油中机油减少,造成汽油机工作不正常而产生故障.     

小型汽油机的改装

有一台江苏南通生产的IE47F型汽油机在配水泵工作中，由于连续工作时间过长，汽油机温度过高，发生了拉缸的故障，缸套壁(缸体)活塞被严重拉伤，不能再用。但配件市场上找产到IE47F型汽油机的缸套、活塞、活塞环。只能找到IE45F型     

IE40F型汽油机使用中应注意的问题

随着小型脱粒机械化改造技术的不断推广，水稻打谷机配套动力IE40F型汽油机的使用也越来越普及，但是部分农民朋友反映IE40F型汽油机使用中故障多、易损坏。维修中发现绝大部分的故障并不是由于汽油机本身的质量问题造成的，而是因为操作人员缺乏农机知识，错误操作导致的机械故障。     

水稻机动打谷机节油技术方法

水稻机动打谷机配套动力多为小型汽油机(IE40F和IE45F2种型号),汽油机在使用中要消耗大量的汽油。为节约油料、降低作业成本、减少环境污染,现介绍几种节油技术方法。(一)改进量孔进油孔孔径一是IE45F型汽油机改用IE40F型汽油机的量孔。二是对IE40F型汽油机的量孔进油孔进行缩孔,用Φ3mm的钢球放在量孔进油孔上,用铁锤敲击钢球,原量孔进油孔孔径为0.6mm,可缩小为0.4mm,节油在15%～20%以上。(二)适当降低汽化器中的油面高度汽化器浮子室中的油面高度为11mm。据试验,在天气热温度高的季节,可对油面高度进行调整,把油面降低到8～9mm之间,…     

柴油机为什么比汽油机难起动

平时有些机手问,柴油机为什么比汽油机难起动? 这是由于柴油机比汽油机压缩比大,例如160F柴油机压缩比为20:1,1E45F型汽油机压缩比为7.63:1,所以起动阻力较大。由于柴油机是在压缩行程接近终了时才     

柴油机为什么比汽油机难起动

下乡进行农机技术服务时,经常有些农机手问,柴油机为什么比汽油机难起动？现将主要原因介绍如下： 1、柴油机比汽油机压缩比大。例如,160F型柴油机压缩比为20：1,1E45F型汽油机压缩比为7．63：1。压缩比大起动阻力大,所以柴油机比汽油机难起动。     

小型汽油机熄不了火的2个原因

1.有一台配机动打谷机的IE40F型汽油机,手油门在关闭位置时,汽油机熄不了火,还在低速运转,是什么原因呢?经仔细检查,原来是由于风量活塞弹簧长期受压,长度变短,弹力变弱造成的。虽然手油门在关闭位置,但弹簧无力将风量活塞压向关闭汽化器喉管位置,致使少量的混合气吸入气缸,汽油机熄不了火。后来将风量活塞弹簧拉伸后装上,就排除了汽油机熄不了火的故障。2.有一台配水泵的IE45F型汽油机,在维修时,机手不小心把汽化器中的油针丢失,就用I E40F型汽油机汽化器中的油针代替。装好后,I E45F型汽油机启动后运转正常,但是熄不了火。经仔细检查…     

小型汽油机起动困难的故障分析与排除

小型汽油机(IE40F、IE45F)的故障主要是起动困难或起动不了,原因有:电路系统的故障、燃料供给系统的故障和气缸压缩力不足的故障等.一般情况下,这三大故障不会同时发生.因此,汽油机起动困难或起动不了时,应按下述步骤和方法判断故障的原因和部位.     

小型汽油机电容器的检查

小型汽油机(IE40F、IE45F)的磁电机都有电容器,电容器与断电器并联,当断电器触点打开时,初级线圈中的自感电流便充入电容器,从而减     

新型CDI无触点电子点火磁电机

水稻打谷机配套动力IE4 0F、IE4 5F型汽油机 ,原采用CL2 型触点磁电机 ,现全部采用新型CDI无触点电子点火磁电机。这种磁电机是在CL2 型磁电机的基础上改进而成。它用可控硅等电子元件代替原来的白金断电器 ,取消了经常调整白金间隙和点火时间等手续 ,提高了汽油机工作的可靠性     

1E40F汽油机点火系统的全面修复

1E40F型汽油机除用作植物保护机械的动力外,还用作小型收割机、脱粒机、割草机的动力.IE40F型汽油机中的点火系统是磁电机通过高压导线与火花塞相连组成的,它是1E40F型汽油机上重要组成部分.以下是该机点火系统(与CL-2型磁电机配套)的故障检修方法,供参考.     

柴油机为什么比汽油机难启动?

下乡进行农机技术服务时,经常有些农机手问,柴油机为什么比汽油机难启动?现将主要原因介绍如下:1.柴油机比汽油机压缩比大例如,160F型柴     

新型CDI无触点电子点火磁电机

水稻打谷机配套动力IE４０F、IE４５F型汽油机，原采用CL２型触点式磁电机，现在全部采用新型CDI无触点电子点火磁电机。这种磁电机是在CL２型磁电机的基础上改进发展而成。它用可控硅等电子元件代替原来的白金断电器，取消了经常调整白金间隙和点火时间等烦琐手续，提高了汽油机工作的可靠性。一、CDI无触点电子点火磁电机的结构CDI无触点电子点火磁电机由定子、转子、控制器三大部分组成。１．定子（底盘组件）。由铝合金底盘、点火线圈、充电线圈等组成。定子通过２个M４×２５螺钉安装在汽油机后半曲轴箱上。２．转子（飞轮组件…     

CDI无触点电子点火磁电机的结构和工作过程

IE40F、IE45F型汽油机,原来采用的是CL_2型触点式磁电机,现在全部采用新型CDI无触点电子点火磁电机。这种磁电机是在CL_2型磁电机的基础上改进发展而成的。它用可控硅等电子元件代替原来的白金断电器,从而去除了经常调整白金触点间隙和点火时间等烦琐手续,提高了汽油机工作的可靠性。了解其结构特点和工作过程,有助于使用和维护。现将它     

AK-10起动机的正确使用

东方红一75和铁牛一55拖拉机均采用AK－10起动机来起动主机，如果不能正确使用，就会加速磨损，并影响主机的迅速起动，为此应注意以下几点：1．作好起动前的准备工作（1）正确配制混合油：该机为二冲程汽油机．不设专用润滑油道，而是按15：1将汽油与机油混合加人油箱。工作时，汽油在缸内燃烧作功，机油用于曲柄连杆机构的润滑，因此要先按上述比例配制混合油，并均匀搅拌后加入油箱。不可将汽油加入油箱后再倒进机油，以免因配合比不准确或汽油与机油混合不匀而导致起动困难或机件加速磨损的不良后果。（2）给发动机加足冷却水：AN－10…     

IE40F汽油机点火系统的全面修复

1E40F型汽油机除用作植物保护机械的动力外,还用作小型收割机、脱粒机、割草机的动力。IE40F型汽油机中的点火系统是磁电机通过高压导线与火花塞相连组成的,它是1E40F型汽油机上重要组成部分。以下是该机点火系统(与CL-2型磁电机配套)的故障检修方法,供参考。一检查火花塞的完好性把火花塞从机体上拆下,用厚薄规检查中心电极与测电极的间隙,0.6-0.7mm为正常,否则     

小型汽油机密封性能的检查方法

小型汽油机(IE40F,IE45F)密封性能检查,主要是2个方面,一是气缸的压缩力够不够;二是曲轴箱是否漏气漏油。这2个方面存在故障,都会直接影响汽油机的起动、工作性能和功率的发挥。检查其密封性,最好是检查和排除了电路、油路故障以后进行。检查方法很简单,机手直接用手转动汽油机的起动轮,凭手的感觉,如果感觉比较轻松,说明压缩力偏低,密封不严。其原因可能是活塞环与气缸磨损过大,活塞环积炭结死在活塞环槽内,活塞环折断等失去弹性,也可能是活塞、气缸壁损坏等等。这时应拆机检查排除。如果转动汽油机起动轮比较吃力,说明气缸压缩力正常。…     

小型汽油机的使用与维护保养

目前,农民纷纷将小型汽油机作动力来改装人力打谷机,以取代小型柴油机,因为小型汽油机具有重量轻、体积小、起动牵引力小、维修简单、价格便宜等诸多优点,因而深受农民朋友的欢迎。但是,由于一些摩托车维修部和农机维修网点对小型汽油机的维修工作不熟悉,这不仅影响了汽油机为动力的脱粒机的正常工作,耽误农时,还会使汽油机出现许多人为故障并导致零部件的损坏。下面以IE40F型汽油机为例,谈谈小型汽油机的正确使用与维护保养常识,仅供参考。     

CDI型无触点电子点火磁电机安装使用中的注意事项

小型汽油机(IE40F、IE45F)的磁电机现在都采用CDI型无触点电子点火磁电机.这种新型的磁电机具有安装简单,使用维护方便,工作可靠,点火提前角会随转速变化自动调整等优点.在安装使用中应注意下列事项.     

IE40F型汽油机的故障分析与排除

IE40F型汽油机的故障归纳起来有三个方面:电、油、密封。 电方面的问题 最终会影响到火花塞的跳火情况,造成火花塞不跳火(无火),火花弱或点火不正时。所以检查汽油机电方面是否有问题,只要将火花塞从缸盖上拆下来,把它装于机体外面,直接观看火花塞的跳火情况,根据火花的强弱和有无来判定汽油机电方面的工作是否正常。