农业机械变速箱主要零件的修理

1 变速箱齿轮的修理 (1)换向法.齿轮单面磨损后,结构允许时可调换位置或翻转180度使用.例如东方红-75型拖拉机的最终传动大小减速齿轮,左右结构对称,齿轮单面磨损后,可成对左右对调继续使用.     

滑动齿轮换挡拖拉机变速箱的改进设计

介绍了滑动齿轮换挡拖拉机变速箱改为斜齿轮啮合套换挡结构的设计过程,从传动路线的优化选择,到斜齿轮倒锥齿圈等具体零部件结构设计进行了阐述,通过改进设计提升了拖拉机变速箱性能,使操纵更轻便,同时降低了噪声。     

最终传动齿轮的翻边使用

<正> 东方红75/60拖拉机最终传动齿轮轮齿部份渗碳深度1.3～1.8毫米,表面硬度HRC56～63,心部硬度不小于HRC27。 经过长期使用,齿轮的前进档面磨损都比倒档面磨损严重得多,当齿面磨损1.0～1.3毫米时,也就是当渗碳层基本磨损完时,就应及时将左、右两边最终传动齿轮调换使用,这样     

齿轮润滑油的区别

拖拉机和农用运输车变速箱和后桥中的齿轮润滑是很重要的环节,齿轮润滑的好坏,与润滑剂有较大的关系。对变速箱齿轮的转速负荷、环境温度相同的普通圆柱齿轮,可使用普通齿轮油;而对于后桥中双曲线锥齿传动的润滑,由于它承受重负荷,并有较高的滑动速度,故必须选用具有抗磨抗压性能高的双曲线齿轮油,才能保证齿轮传动的正常润滑。两者是不同的。另外,润滑油加少了,会引起机个部位润滑不良,磨损加快,甚至发生     

拖拉机为何脱档

拖拉机在行驶过程中 ,有时会突然自动停止行走 ,这是由于变速箱自动脱档所致。自动脱档的原因 :(1 )变速箱轴孔磨损使轴承与轴孔配合间隙增大 ,从而使轴产生轴向窜动引起脱档 ;(2 )齿轮啮合面严重磨损 ,致使机车自动脱档 ;(3)变速箱内的变速轴弯曲变形 ,使齿轮在轴上产生倾斜度 ,遇到振动而自动脱档 ;(4)变速箱内拨叉变形或严重磨损 ,挂档时齿轮啮合面太小而产生脱档 ;(5)联锁与自锁机构的定位钢球 (销 )磨损或定位弹簧力不足 ,从而使拨叉轴不能锁定在固定档次 ,遇到路面不平产生振动时 ,使拨叉或拨叉轴自动脱出定位槽而产生脱档 ;(6)拨叉轴…     

变速箱常见故障及排除

变速箱轴承、齿轮、拨叉等的变形和磨损是产生故障的主要原因。而使用操作不当,是引起变速箱技术状态恶化的重要因素。例如离合器接合过猛,造成传动部件冲击,工作表面早期剥落、挤伤,零件变形或折断;换挡操作不当,打伤齿     

变速箱缺油 连损三根拨叉

一台与农友—90联合收割机配套的东风—12手拖,1997年夏秋两季仅工作20天竟接连损坏了3根Ⅰ倒挡拨叉,损坏特征都是插入Ⅰ倒挡齿轮拨叉环槽内的部分严重磨损,导致自动掉档甚至在磨损处断落挂不上档。开始机手以为是拨叉材质硬度不够,换了一根又一根,换上第3根没用几天又损坏了,这才请来技术人员查找原因。原来故障出自变速箱内齿轮油太少。     

变速器掉挡的原因及排除方法

变速器掉挡的故障原因主要有以下几点: 变速叉轴凹槽因定位球磨损而松旷,定位弹簧变软或折断;换挡拨叉弯曲、过度磨损或固定螺钉松动,使齿轮不能正常啮合;齿轮或齿轮套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形;变速轴、轴承严重磨损或轴向间隙过大,齿轮在传动时发生上下移动或窜动;变速器主轴和副轴不平行度超过规定标准;变速器副轴前端固定螺母松动;主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽     

变速箱常见故障及零件修理

拖拉机变速箱发生故障 ,将直接影响拖拉机的工作性能。变速箱发生故障的原因有两种。一种是驾驶人员操作不当引起的 ,另一种是变速箱内零件磨损或损坏造成的。下面谈一谈变速箱的常见故障及其主要零件的修复方法。一、变速箱的常见故障1.工作中有噪声　变速箱内更换或修复的齿轮齿侧间隙过小 ,或者齿轮磨损严重使齿侧间隙过大 ,都会因啮合不良而发出噪声。另外 ,滚动轴承或隔离圈磨损、变速箱内缺少润滑油 ,也会使变速箱在工作中产生异常噪声。2 .自动脱档　这种故障多是由于齿轮端面磨损过大 ,使齿轮啮合长度太短 ,且轮齿磨成锥形 ,产生轴…     

手拖变速箱常见的故障分析

一、自动脱档（1）定位弹簧弹力过弱、折断或钢球、拔叉轴上的定位槽磨损严重，致使锁定装置失去作用；限位框上的互锁槽磨损，或是主变速杆上的压紧弹簧弹力不足，使联锁装置失去作用。（2）拨叉脚磨损严重，拨叉脚和齿轮拨叉槽轴向间隙过大，齿轮在传动过程中出现轴向位移，齿轮推动拨叉脱出啮合状态。（3）齿轮啮合面磨损过渡，啮合间隙增大，齿轮齿端塌角或扭曲变形，使齿轮啮合不良；花键孔和花键轴磨损超限，形成喇叭状，配合间隙增大；造成齿轮传动过程中产生轴向推力。（4）轴承内圈与齿轮轴，轴承外圈与箱体轴承座孔配合松动，齿轮…     

江苏-50型拖拉机第一轴早期断裂的分析及改进

<正> 第一轴是江苏-50型拖拉机变速箱的输入轴,轴的一端花键上装有Ⅲ—Ⅳ档、Ⅱ—倒档及Ⅰ档滑动齿轮;另一端花键与主离合器从动盘联接。该轴为空心轴,中间穿有动     

旋耕机变速箱发热的原因及排除方法

配套上海-50型拖拉机的150、175系列旋耕机，在使用中经常会发生变速箱发热，甚至烫得手都摸不上去的现象。发热时间一长，就容易加快齿轮轴承磨损，增加传动阻力，影响机器作业效率。     

装复零件要小心

一台手扶—15型拖拉机,检修过变速箱以后,试车时,挂什么挡都走不了,一接合离器发动机就熄火。又挂了一次倒挡,勉强退了几步,只觉变速箱卡住,再也动不了。拆开变速箱盖检查,检修时更换的两个齿轮安装是正确的,但是在主传动齿轮间有个小铁块。为了查清小铁块的来源,他们卸掉了离合器传动链盒总成和变速箱后盖板,发现制动环断成3节,制动盘破裂。碎片掉入变速箱;204轴承外座圈破裂,也有一小块掉进变速箱。就是这些金属碎块卡住了齿轮,使之无法转动。刚检修的机车,为什么零件损坏这么严重呢?原来在装配时制动杆没有装复原位,制动杆凸轮没有插入制…     

东方红1002变速箱后桥噪声大的原因

东方红1002拖拉机行走时，变速箱或后桥传动部件会发出机械响声。变速箱的齿轮都是圆柱直齿齿轮，其传动质量直接受机加工工艺质量影响，而后桥齿轮副的啮合好坏则受装配质量的影响。后桥噪声较大的拖拉机往往通过正确地移动变速箱二轴后，噪声便会得到明显改善。     

手拖乱挡的简易排除

乱档是工农— 12型手扶拖拉机的常见故障，常规排除方法要先拆掉牵引柜或变速箱盖，不但费时费力，而且 1个人很难完成。下面介绍 1种简易的排除方法。 　　工农— 12型手扶拖拉机挡位板上的定位槽呈“工”字型。Ⅲ挡、Ⅱ挡分别在“工”字上方左右侧；倒控、Ⅰ挡在“工”字下方的左右侧。如果乱挡时同时挂上Ⅱ挡和倒挡，要先脱开倒挡，方法是在变速箱左侧 (从手扶拖拉机后方往前看 )的倒挡拨叉轴孔上方拧出 1只紧固轴承盖的 M8× 25螺栓，用 1根长约 180mm(毫米 )、直径 4mm的园钢伸进螺栓孔内，对准倒挡拨叉，稍稍用力一推，使倒挡齿轮退…     

旋耕机变速箱发热的原 因及排除方法

配套上海-50型拖拉机的150、175系列旋耕机,在使用中经常会发生变速箱发热,甚至烫得手都摸不上去的现象。发热时间一长,就容易加快齿轮轴承磨损,增加传动阻力,影响机器作业效率。分析其发热的原因,主要有这样三点:①箱内一对圆锥齿轮配合间隙过小,齿轮油进不到齿间内;②轴承已松动或损坏,转动     

齿轮润滑油的使用

拖拉机和农用运输车变速箱和后桥中的齿轮润滑是很重要的环节。齿轮润滑的好坏,与润滑剂有较大的关系。对变速箱齿轮的转速、负荷、环境温度相同的普通圆柱齿轮,可使用普通齿轮油;而对于后桥中双曲线锥齿传动的润滑,由于它承受重负荷,并有较高的滑动     

东方红LF80-90/80-904WD拖拉机结构与使用维护(连载四)

东方红ＬＦ８０－９０／８０－９０４ＷＤ拖拉机结构与使用维护（连载四）中国一拖集团有限公司十二、变速箱东方红ＬＦ８０－９０／８０－９０４ＷＤ拖拉机采用组成式变速箱，传动部分由５根轴（包括齿轮轴）和１４个齿轮组成，可得到１２个前进挡和４个倒档。主、副变速...     

齿轮传动设计注意事项与材料的合理化选择

齿轮传动在机械设计过程中应用十分广泛,且在变速箱、生产线、工程机械、农业机械等领域发挥着不可替代的作用。通过对现阶段齿轮传动的典型特征与技术特点进行研究,总结了齿轮传动的设计注意事项,并说明了齿轮设计过程中需要综合多方面因素合理选择金属材料。     

浅谈用经验法进行中央传动螺旋圆锥齿轮副的调整

履带式拖拉机中央传动螺旋圆锥齿轮副的调整,一般是在更换中央传动齿轮、拆下大圆锥齿轮轴、分解变速箱后桥后再重新装配,则改变了原来的正确工作位置.