东方红—75型拖拉机故障20例

<正>1.分离离合器时,为啥发动机负荷增加 一台东方红—75拖拉机低速空转时分离离合器,发动机负荷明显增加,转速降低。经检查,发现齿圈贴靠在飞轮壳内壁上,这样在分离离合器时,迫使齿圈与飞轮壳内壁磨损,导致曲轴旋转阻力增加,即表现为发动机超负荷。 折下飞轮,将飞轮齿圈压回原位,装复后再分离离合器,发动机运转正常。 2.操纵杆失灵原因之一 一台东方红—75拖拉机在作业中,左边操纵杆的自由行程突然消失,而右边却相应增大。拆检后发现,变速箱前支座和后轴盖固定螺栓松动了,引起后轿壳体和变速箱移位,进而造成“一边自由行程消失,一边自由行程相应增大”的故障。经过调紧螺母,故障排除。 3.操纵杆失灵原因之二 一台东方红—75拖拉机,扳动左操纵杆转弯后,把操纵杆放回原位,可拖拉机仍向左跑偏。拆检发现,第一片从动盘没有在从动毂槽内,还挡在从动毂端面上;小减速齿轮向外窜出5毫米。把从动盘拨入槽内,用手锤将轴承座打牢靠后,做一个5毫米厚,与轴承座外径相同的垫圈,装在小减速齿轮轴承座与齿轮室盖之间,故障排除。     

内燃机、拖拉机、联合收割机三包故障表

内燃机拖拉机联合收割机机架割台割台输送螺旋半轴钉齿滚筒齿杆滚筒辐盘逐稿器键簧逐稿器曲轴滚筒无级变速盘纹杆螺栓离合器壳体传动（分动）箱变速箱体差速器壳体最终传动壳体半轴驱动轮轮辋驱动轮轮胎柴油机部分断裂、严重变形损坏总成报废（多个重要零件损坏）总成报废（多个重要零件损坏）脱档或乱档多次发生裂纹或损坏裂纹或损坏裂纹或损坏裂纹或损坏损坏或裂纹损坏或裂纹损坏或裂纹损坏或裂纹损坏损坏故障与内燃机三包故障表同裂纹、严重变形严重变形断裂断损损坏导致脱粒机体损坏断损断损损坏导致脱粒机体损坏破损损坏裂纹裂纹损坏断…     

拖拉机凸轮轴齿轮连续打齿的原因和预防

一些机手反映,他们驾驶的拖拉机,时有凸轮轴齿轮连续打齿的事故发生,致使齿轮损坏。对此,我反复检查,拆开拖拉机定时齿轮室时,发现驱动风扇水泵和液压传动齿轮径向和轴向有窜动,205轴承壳体已经偏磨,导致凸轮齿轮和驱动轮的啮合间隙变大而打齿。     

拖拉机变速箱齿轮早期损坏原因及预防

<正>一台长春-400型拖拉机变速箱一轴减速齿轮,在行驶中出现一、三、五挡噪音大,甚至发生打齿的现象,严重时发生自动脱挡的故障,有时换上几天又把齿打掉,使拖拉机不能作业。根据在生产中出现的问题,我们断定是第一轴减速齿轮打齿。齿轮打齿原因有两点,一是因轮齿疲劳折断,二是轮齿受冲击载荷作用而折断。此外,齿轮不正常磨损也是拖拉机变速箱齿轮早期损坏比较多见的一种形式,齿轮磨损会增加齿侧间隙,使齿轮啮合不良产生冲击,严重时也会发生打齿现象。     

正时齿轮打齿原因分析

4125系列柴油机是东方红履带拖拉机的主要动力源。在工作中其凸轮轴齿轮打齿且导致正时齿轮室中其它齿轮打齿的现象并不罕见。打齿故障发生后，会出现柴油机配气相位改变，气门室有异常响声，柴油机运转无力和排气管冒烟等现象，严重时，柴油机会自动熄火。拆检以后会发现气门推杆弯曲变形，摇臂变形或折断以及凸轮轴弯曲，甚至会有烧瓦抱轴现象。此故障常出现在使用液压系统的拖拉机上，而且往往发生在超负荷 (或满负荷 )工作时。 　　1故障原因 　　(1)凸轮轴前轴颈及衬套磨损严重，间隙过大。液压系统工作时，系统的工作阻力会通过液…     

东方红—802拖拉机故障几例

1小减速齿轮壳回油孔被堵住一台东方红—802型拖拉机,自更换过大减速齿轮后,左减速齿轮箱经常缺滑油,一个班次最少需补加一次,同时左转向离合器严重打滑,离合器室底部的放油孔不断有滑油滴出。原来在拆卸左减速齿轮室时,将减速器齿轮箱侧板与后桥侧平面间的纸垫弄坏,在装复减速齿轮箱时自己制作了一个纸垫,却没有在纸垫上铳出回油循环小孔,从而造成上述故障。工作时,大减速齿轮将滑油带给小减速齿轮,经7216K轴承(小减速齿轮壳内轴承)后,再经回油槽与回油斜孔,流回减速齿轮箱底部,如此循环。若纸垫上无回油孔,便将齿轮油回路堵死。于是,回油…     

拖拉机凸轮轴齿连续打齿的原因和防止

拖拉机驾驶,时有凸轮轴齿轮连续打齿的事故发生,致使齿轮损坏。对此,农机修理人员对打齿事故进行反复检查。拆开拖拉机定时齿轮室进行检查时,发现驱动风扇水泵和液压传动齿轮径向和轴向有窜动,205轴承外环在壳体内走外圆,壳体已偏磨。由于壳体偏磨严重,导致凸轮齿轮和驱动轮的齿合间隙变大而发生打齿,使齿轮损坏。那么,机手应怎样防止拖拉机凸轮轴的齿轮打齿的事故发生呢?     

神牛-25拖拉机惰齿轮打齿怎么办

1台神牛—25拖拉机在运行中出现冒烟不正常的现象,即一时冒黑烟,一时冒白烟,发动机行驶无力,空车都须挂一档排才能行驶,稍有负荷就熄火;且发动机出现较大的噪音,怠速时可听到前端齿轮室处有“咔哒、咔哒”的严重的齿轮撞击声,很显然是正时齿轮打坏了。故障分析:引起正时齿轮打齿的原因可能有:齿轮磨损过甚,使各啮合齿轮之间间隙过大,运转时发响,同时在急加速时容易引起齿轮相互撞击而打齿;齿轮的锁定螺栓松脱,使齿轮脱离固定位置,齿轮无规则运转,从而造成齿轮相互撞击而打齿;惰齿轮轴磨损过甚,与轴套配合松旷,使齿轮偏转,一方面加速了齿轮的…     

东方红—75拖拉机正时齿轮打齿原因及其判断与排除

东方红 -７５拖拉机的正时齿轮室齿轮有时会出现打齿的故障 ,同时还造成凸轮轴和气门挺杆的弯曲变形 ,进而使气门摇臂及摇臂轴断裂损坏 ,严重时还导致烧瓦抱轴的事故。这种现象多发生在车龄长 ,经常使用液压机构的旧车上。１打齿故障的现象与判断１ １打齿后的现象定时齿轮打齿后常出现配气定时混乱 ,燃油、空气供应规律失常 ,机油泵工作不稳定 ,气门室发出异常响声 ,发动机功率大大下降 ,甚至自动熄火 ,排气管冒黑烟 ,严重的还夹杂白烟 ,机油压力忽高忽低 ,甚至烧瓦抱轴。１ ２打齿的判断方法首先将发动机熄火 ,然后检查气门间隙。若进排气…     

手拖自动转向故障的原因与排除

手拖自动转向的原因多数是转向齿轮与中央减速齿轮牙嵌离合齿严重磨损，使牙嵌离合齿结合面呈斜圆面，在拖拉机负荷增大时自动滑脱。修理排除方法是对调左右转向齿轮或更换牙嵌离合齿轮。另一原因是转向弹簧过软或折断。排除方法是更换新品。此外，中央减速齿轮与转向轮配合松动，弹性档圈滑出，使中央减速齿轮产生轴向窜动，从而引起自动转向。此时可用铳子将转向轴铳牢，然后压入减速齿轮，装好弹性档圈的办法排除故障。 手拖自动转向故障的原因与排除@谭宝信     

4125系列柴油机正时齿轮打齿原因分析

41 2 5系列柴油机是东方红履带拖拉机的主要动力源 ,在工作中 ,其凸轮轴齿轮打齿的现象并不罕见。此故障常出现在使用液压系统的拖拉机上 ,而且往往发生在超负荷(或满负荷 )工作时。1 .故障原因(1 )凸轮轴前轴颈及衬套磨损严重 ,间隙过大。液压系统工作时 ,系统的工作阻力会通过液压泵、驱动齿轮作用于与之啮合的凸轮轴齿轮。若凸轮轴前轴颈与其衬套的间隙过大 ,此作用力便会使凸轮轴齿轮产生径向位移 ,从而破坏其正常啮合。加之液压泵驱动齿轮的材质较硬 ,导致了凸轮轴齿轮齿面剥落 ,以致打齿。(2 )液压泵驱动齿轮轴的前、后轴承磨损或正时…     

东方红—75型拖拉机边减速齿轮打齿的原因及其防止措施

东方红—75型拖拉机在使用过程中,边减速齿轮打齿现象很多,各种各样的打齿形式都有,有的换完新齿轮没几天就打齿。 1.打齿原因 ①边减速装置的某个轴承过度磨损或损坏,在侧向力的作用下,大小减速齿轮中轴线距离加大,齿尖接触,并增大了     

东方红-802型拖拉机故障五例

1 正时齿轮室壳体变形有关零件屡屡损坏 一台东方红－802型拖拉机作业时，柴油机突然发出“吭吭”声，瞬间自动熄火。用手转动启动机齿轮，未能带转柴油机，怀疑为正时齿轮室齿轮损坏所致。拆修发现，中间齿轮打齿严重，溅油齿轮破碎，卸下油底壳发现，机油泵支架已断裂。进一步检查发现，大部分气门推杆弯曲，曲轴正时齿轮轮齿变形，其他正时齿轮也有不同程度的损伤。……     

802/70Q拖拉机正时齿轮打齿的原因分析与排除

<正> 东方红-802/70Q拖拉机在使用中,常发生发动机正时轮打齿的故障,拖拉机驾驶员往往因分析的方法不当或判断不准,不能把潜在的派生故障原因彻底排除而盲地“坏什么换什么”,结果引起连续多次打齿。现对齿轮打齿原因作一分析并介绍解决办法。1 正时齿轮紧固螺栓松动脱落 紧固螺栓一旦脱落,将夹在两轮齿间引起打齿。造成螺栓松动的原因: (1)螺栓方头下平面有尖角,螺栓与锁片压紧时不是平面接触而是点接触,容易滑动。     

后桥异响的诊断与排除

<正>1.后桥齿轮间隙过大的响声现象:这种响声是无节奏的“哐当、哐当”或“咯噔、咯噔”的撞击声,在机车速度、负荷相对稳定时,一般不易出现,而在变换油门瞬间或机车行驶速度不稳时,比较容易出现.在机车起步时,往往可听到“刚”的一声响.原因:在各部轴承间隙都比较合适的情况下,各齿轮牙齿间的间隙过大,在机车速度不稳时,引起齿面撞击而出现响声.此外,圆锥被动齿轮与差速器壳的固定螺栓松动,也会出现类似响声.诊断:在机车行驶中,油门急剧变化的瞬间,听到后桥处出现“哐当、哐当”撞击性较强的声音时,一般是齿轮的间隙过大;听到“咯噔、咯噔”的声音,则可能是半轴花键齿与半轴齿轮键槽松旷,或圆锥被动齿轮的固定螺栓松动(如属后者,一般是在重大负荷时出现);如听到较杂乱的撞击声,则说明各部的总配合间隙过大.停车后,拆下后桥盖,用小撬棍拨动齿轮检查或将铅丝插入齿隙中咬合,可试出啮合间隙的大小.     

拖拉机变速箱故障排除法

拖拉机变速箱常见的功用是变速、增扭。它是由齿轮、轴和操纵机构组成，在长期使用过程中，齿轮与齿轮之间，轴与轴承之间会产生磨损而失去正常的配合关系，常会出现故障，驾驶员应根据故障正确排除。常见故障排除法有以下几种：（１）自动跳档。若因副变速滑动齿轮中内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳档，应更换副变速滑动齿轮；若因副变速拨叉磨损或变形，使滑动齿轮产生轴向移位跳档，应更换拨叉；若因变速杆没有推到底使滑动齿轮甩脱跳档，应把变速杆推到底；若因锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损，使锁定弹簧弹力减…     

汽车轮边减速器的维修

一、轮边减速器需要修复或更换的零件 为使驱动桥既有较大的传动比,又有较高的离地距,通常采用由行星齿轮式轮边减速器和位于驱动桥中央的单减式主减速器组成的双级减速传动,奔驰、黄河252汽车采用的就是这样的减速器。轮边减速器在检修时,如下列零件有下述缺陷,应予修复或更换:(1)行星齿轮、行星齿圈和太阳齿轮工作表面严重磨损或轮齿折     

拖拉机曲轴出现裂纹和断裂的原因分析及检修

拖拉机曲轴断裂是拖拉机严重的事故,对柴油机是致命的。本文对曲轴断裂的原因进行了分析,并介绍了导致曲轴断裂的主要因素——裂纹的检查方法,及曲轴裂纹的修理方法。     

变速箱常见故障与排除方法

1．自动脱档变速箱自动脱档的主要原因是滑动齿轮受到轴向力的作用，超出了定位机构的定位力量。造成这一故障的原因是很复杂的。除去制造质量问题外，主要有以下几种：（1）齿轮长期使用后造成磨损，使直齿圆柱齿轮的轮齿变成一头大一头小的喇叭形，当拖拉机重负荷工作时产生的轴向力，超出定位弹簧的锁紧力时，滑动齿轮会自动脱出，造成跳档。这时只有更换新的齿轮。（2）换档拨叉严重磨损或变形，换档时滑动齿轮不能到位，造成部分齿宽工作，也能造成跳档。这时应校正或修复换档拨叉，如果没有修复能力应更换新件。（3）拨叉轴上的定位凹…     

东-802拖拉机最终传动齿轮打齿故障的检查与排除

东—802拖拉机使用中，最终传动齿轮打齿，往往是从动齿轮先打齿。从动齿轮受瞬时冲击负荷而断裂，引起主动齿轮损坏，断齿挤在两齿之间，断口表面呈颗粒状，断齿长度一般为150～250mm。现在将故障的检查与排除方法简单介绍如下：