旧水泥砼路面沥青加铺层设计研究

对旧水泥混凝土路面进行沥青混凝土罩面考虑的因素,国外罩面厚度设计法,以及反射裂缝的防治措施进行了分析。并针对旧水泥混凝土路面加铺改造,对沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,试图找到切实可行的改造措施。     

采用玻纤格栅防治路面反射裂缝

结合黑龙江省森工林区通村路建设中旧水泥混凝土路面加铺SMA沥青罩面的工程实践,阐述了玻纤格栅的特性及防治反射裂缝的作用机理、施工方法、注意事项、经验体会。     

旧水泥混凝土路面加铺改造方案比选

本文针对旧水泥混凝土路面加铺改造，运用新技术、新材料，对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究，力图找到符合国情、切实可行的改造措施。     

水泥混凝土路面综合处治浅析

旧水泥混凝土路面加铺改造前,应对原路面进行综合处治,包括换板、裂缝修补、更换填缝料等,本文就某二级公路水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面前,对旧水泥混凝土路面进行综合处治进行了分析和论述。     

玻纤格栅在旧路改造中的应用

旧水泥混凝土路面作为基层,强度较高,其上铺筑沥青混凝土结构层,强度满足行车荷载需要,是一种行之有效的改造方案,但质量控制的关键是防止反射裂缝的产生。本文介绍了玻纤格栅在旧路改造中防止反射裂缝的应用。     

公路水泥混凝土路面大修方案浅析

介绍了公路水泥混凝土路面病害种类及等级评价,旧水泥混凝土路面综合处治措施,加铺沥青结构层防反射措施及加铺改造方案。     

城市道路“白改黑”的改造施工工艺

城市道路"白改黑"则是在原水泥混凝土路面上,对沥青混凝土面层进行铺筑,使原有混凝土干路路面转换为沥青柔性路面。在实际"白改黑"工程施工中,运用新沥青混凝土对原水泥混凝土路面进行改造,能够有效地保障施工质量。     

水泥砼路面改造前的病害处理

本文介绍的是在破损的水泥混凝土路面上进行沥青混凝土路面铺筑时,旧路面的处理方法和施工工艺。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工方法

水泥混凝土路面加铺沥青层涉及的主要问题是反射裂缝,下层裂缝或接缝的反射会引起加铺层或面层的开裂。为了保持一个完整的行车表面,保持加铺层的整体性,必须防止和控制这种裂缝。本文结合笔者多年工作实践,对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的方法进行分析与探讨。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层几点事项的研究

现有道路的改建、扩建的方案有很多种,但对原有水泥混凝土路面加铺沥青面层的改建方案最为经济。笔者着重对旧混凝土路面的调查与检测、旧路面的处理、防止反射裂缝方式的选择及沥青加铺层的设计等方面进行了研究和论述。     

公路沥青路面预防性养护的研究

我国高速公路路面主要形式是沥青路面,随着大批公路相继建成通车,沥青路面的养护管理也面临着越来越大的挑战。因此,沥青路面养护及其管理重点的研究方向包括：如何减少路面的病害,保证路面的正常使用,控制沥青路面的养护成本,延长路面的使用寿命等方面。     

路面养护中微表处技术探究

微表处技术以其较好的密封性、抗滑性、耐磨性,及防止公路沥青路面的老化与松散,有效地延长公路路面的使用寿命,从而得到广泛的应用。本文分析沥青路面养护和处治技术中微表处技术的材料性能和油石比的确定,并对旧沥青路面微表处施工技术进行初步的探究。     

公路改扩建设计的技术问题探讨

对旧路进行加宽改扩建是提高道路通行能力、改善车辆运行条件、降低运输成本的有效途径之一。本文结合我国旧路改扩建的现状及工程实践,对公路改扩建工程的详细调查,公路的路线平面线形、纵断面线形的设计方法,路基加宽方式的选择,新旧路面结构设计与补强,及桥梁设计中的关键技术进行了系统的分析,提出了道路设计详细调查、路线、路基路面、桥梁工程设计中的注意事项,保证公路改扩建工程的设计质量的工程措施,结论表明在旧路加宽改扩建工程中,对旧路进行系统的调查和设计中的平、纵、横线形及路基路面结构的综合设计是十分重要的,为提高旧路改扩建设计质量进行了有益的探索。     

浅谈孔隙率对沥青路面的影响

沥青混合料的孔隙率是一个重要的设计参数，其对于沥青路面的强度和使用性能有着重要的影响。在施工时，由于施工条件和设备的影响，不可能达到设计的孔隙率，于是一般要求用压实度作为施工时的一个控制指标，将沥青路面施工后的孔隙率控制在一个可接受的范围。在路面使用的初期，必然会有一段时间处于未完全压实工作状态，这种工作状态下，沥青路面能够提供的是未完全稳定的早期强度。在设计时，需要对比多个级配的混合料，确定合理的早期强度。     

公路改建工程施工中易出现的问题及处理方法

根据改建工程的特点,针对改建施工中容易出现的一些普遍问题,从新旧路的路基、路面衔接、改建时的交通安全维护等方面提出了相应的处理方法。