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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
要重视出油阀偶件的检查在排除5195柴油机燃油系故障时,一些机工盲目地更换喷油嘴和柱塞,却忽视了对出油阀偶件的检查,常常导致不能“对症下药”,白白浪费时间和增加修理费用。出油阀偶件磨损后,会使喷油嘴滴油,燃油供给量增加,供油时间滞后,从而产生发动机敲缸、起动困难、转速不稳、排气冒黑烟及功率下降、油耗增加等故障。出油阀偶件的技术状态,可用以下几种方法检查:(1)将出油阀放在喷油器试验仪上做喷油试验,良好的出油阀喷出的柴油应呈雾状。如果油束呈连续不断的线条,并有小油滴从油头滴下,表明出油阀磨损严重。…  相似文献   

2.
喷油泵是柴油机的心脏,而柱塞体、出油阀、喷油嘴三大偶件又是燃油泵的核心,供油的任务主要是靠三大精密偶件去完成.为使偶件减少磨损,延长使用寿命,就必须加强燃油装置的维修和保养,提高燃油的清洁度,确保三大偶件的正确装配.  相似文献   

3.
喷油泵是柴油机的心脏,而柱塞体、出油阀、喷油嘴三大偶件又是燃油泵的核心,供油的任务主要是靠三大精密偶件去完成.为使偶件减少磨损,延长使用寿命,就必须加强燃油装置的维修和保养,提高燃油的清洁度,确保三大偶件的正确装配.   ……  相似文献   

4.
喷油泵是柴油机的心脏。而柱塞副、出油阀及喷油嘴偶件又是燃油泵的核心。供油的任务主要是靠三大偶件去完成。为使三大偶件减少磨损,延长其使用寿命,就必须加强燃油装置的维修和保养,提高燃油的清洁度,确保三大偶件的正确装配。 一、三大偶件的正确装配 1.柱塞副的装配 (1)在柱塞副没装入泵头之前,应将柱塞偶件和泵头油腔清洗干净,检查泵头内柱塞套支承面是否清洁、平整,柱塞套台肩面是否有  相似文献   

5.
柱塞副、出油阀、喷油嘴偶件为柴油机的三大精密偶件,也是柴油机燃油供给系的关键部件。其技术状态直接关系到整机的性能。但有不少机手朋友在维修、保养燃油系时,却往往忽视对出油阀的检查。这种现象在检修单缸  相似文献   

6.
柴油机所使用的柴油,必须十分清洁,不容许含有杂质和水分。如果使用的柴油中有杂质。不但会堵塞柴油滤清器,影响供油,更重要的是造成柱塞付、出油阀付、喷油嘴三大偶件早期磨损。柴油机的燃油供给系统中,三大偶件都是十分精密的。在柴油机中,如高压油泵的柱塞套与柱塞的配...  相似文献   

7.
1.垫圈平面不能有划痕和毛刺 一台L195 型柴油机新换上柱塞副与出油阀偶件,工作一段时间后,发动机功率明显下降,检查供油时间正常。拆开喷油泵时,发现出油阀座与柱塞套之间的出油阀垫圈表面不平,有划痕和毛刺,造成高压油路密封不严。喷油泵工作时,高压油从出油阀垫圈处泄漏,使喷油泵供油压力下降,燃油雾化不好,同时供油量减少,导致发动机功率下  相似文献   

8.
柴油机广泛应用于各种农用动力机械,燃油系统状况的好坏直接影响柴油机的工作效率和性能。柱塞、出油阀、喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机动力性和经济性。正确维护与保养、及时检查与调整,就能提前消除故障隐患,降低故障发生率。现将其损坏原因及预防措施叙述如下  相似文献   

9.
1.喷油泵供油不良引起的怠速不稳喷油泵按柴油机各种不同工况的要求,定时、定量、定压并以一定的喷油质量将燃油喷入燃烧室,保证柴油机正常工作。柴油机的供油质量好坏,主要是由三大偶件(柱塞副、出油阀和针阀)来保证,其中任何偶件出现故障都会使柴油机怠速不稳。三大偶件磨损造成的怠速不稳,表现的特征是变化周期较短。(1)柱塞副磨损造成的怠速不稳柱塞和柱塞套是一对精密偶件,两者以0.001m m ̄0.003m m的间隙高精度配合。高压油的建立,是利用柱塞副的精密配合和一定的柱塞运动速度来达到的。当柱塞副磨损,配合间隙增大以后,柱塞副就会漏油…  相似文献   

10.
一台小四轮拖拉机因功率不足,冒黑烟而进行维修。检查压缩系、配气系均无异常现象,燃油系的油箱、输油管路、过滤器都正常。供油时间也正确。当拆开喷油泵检查时。发现柱塞和出油阀磨损较严重。机手便买了新柱塞副和出油阀偶件,  相似文献   

11.
喷油嘴、柱塞副、出油阀副并称为柴油机三大偶件。此三大偶件的功能直接影响柴油机的正常运转。本文作者结合日常工作就柴油机喷油嘴、柱塞副、出油阀副三大偶件的检查与判断作了精辟的分析,并就如何延长柴油机三大偶件使用寿命进行了有益的探讨。  相似文献   

12.
使用不清洁的柴油,会使柴油机柴油滤清器堵塞,缩短柱塞、喷油嘴、出油阀精密偶件的使用寿命,从而造成功率下降、油耗增加,甚至造成故障。实践表明,使用符合质量要求的柴油,柱塞偶件可使用5000小时以  相似文献   

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谈谈油料清洁意义杂质来源及净化措施一、油料清洁的意义我们知道,在燃油系中三大偶件(即喷针与座、柱塞与套筒、出油阀与座)是经过精加工、配对研磨的,配合间隙很小,如果用油不清洁、喷油嘴和喷油泵将发生故障,精密偶件的配合间隙迅速遭到破坏,甚至在很短时间内即...  相似文献   

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1.喷油嘴磨损。喷油嘴磨损后关闭不严,一造成渗油、滴油、喷油提前、喷油延续时间长;二造成喷油雾化质量不高。燃烧不完全;三关闭不严,喷油嘴容易被从气缸内窜出来的高温高压气体烧蚀,卡死在喷油位置上。 2.柱塞副磨损。柱塞副磨损后,泵油时油量泄漏大,油压升高迟缓,致使喷油嘴雾化不良和喷油时间滞后,造成燃烧不良而耗油增大。 3.出油阀偶件磨损。出油阀偶件磨损后,  相似文献   

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柴油机所使用的柴油,必须十分清洁,不允许含有杂质和水分。如果使用的柴油中,含有杂质,不但会堵塞柴油滤清器,影响供油,更重要的是造成柱塞副、出油阀副、喷油嘴三大偶件的早期磨损。柴油机的燃油供给系统中,三大偶件的制造、加工、装配都是十分精密的。如高压油泵的柱塞套与柱塞的配合间隙精确度在0.0025mm以下,如一旦有杂质随柴油流经这三大偶件,必将破坏其配合,使柴油机的工作条件大大恶化。如油料中含有水,会引起机械零件锈蚀,在冬季还可能因结冰而堵塞油路,影响柴油机的正常工作。柴油在经过长途转运、收发、储存…  相似文献   

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柴油消耗多的原因S195柴油机燃烧柴油过多,主要原因如下:1.柱塞副磨损。柱塞副磨损后,泵油时油量泄漏大,油压升高迟缓,致使喷油嘴喷油雾化不良和喷油滞后,造成燃烧不良而耗油增加。2.出油阀偶件磨损。出油阀偶件磨损了断油不干脆,高压油管内形成脉冲高压油...  相似文献   

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在修理柴油机燃油系时,只更换新柱塞副和喷油头,往往会出现供油时间仍然调不准的现象.喷油时产生滴油、渗油的毛病,发动机难起动、冒黑烟、没劲。究其原因,主要是出油阀的技术状态变差所致。出油阀是柴油机上的一个精密偶件。出油阀和出油阀座的组成,是一对经过精细研磨后选配而成的偶件,使用时不能互换。工作时在出油阀弹簧的作用下,出油阀上的锥形密封面与阀庄严密配合,减压环带首先与出油阀座的内孔接触,切断高压油管与柱塞上方空间的通路,使高压油管与柱塞上方空间隔绝。出油阀向下移动,使高压油管中的容积增大,油压骤然下…  相似文献   

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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响着柴油机的动力性和经济性.保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容.  相似文献   

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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。  相似文献   

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不可忽视的出油阀不少机手只注意喷油嘴和柱塞副磨损情况和及时更换,而不重视出油阀副。其实出油阀减压环带和密封银面磨损以后,同样会造成启动困难、冒黑烟、耗油量增加、功率下降、声音粗暴甚致一些机件的损坏。出油阀是一个单向阎,其功用是:停止供油时,将高压油管...  相似文献   

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