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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
有一台东方红一75型拖拉机,曾发生过发动机无力,工作时冒黑烟,起动困难等故障。经检查,曲柄连杆机构和配气机构及喷油嘴技术状态正常,又进一步检查,发现高压油泵供油时间过晚,将花键接盘调整到最前一个孔,供油时间还是晚,于是将高压油泵驱动齿轮往前调整一个齿,再重新调整花键接盘的位置,使供油提前角在15°~19°的范围内。可是工作一段时间后,上述故障又出现了。通过分析检查,原来是高压油泵凸轮轴前端的紧固螺母松动,凸轮轴前部与花键套配合处的半圆键坏了,使花键接盘与凸轮轴之间产生相互位移,造成供油时间过晚。后来装…  相似文献   

2.
<正>有台东方红—75拖拉机,工作时冒黑烟起动困难发动机无力,经检查曲柄连杆机构、配气机构及喷油嘴技术状态均正常,但供油时间过晚,我们将花键盘调整到最前的一个孔供油时间还是过晚.于是将高压油泵驱动齿轮往前调整一个齿再重新调整花键接盘的位置,使供油时间在15°—19°,但工作一段时间后上述故障又出现了.进一步分析检查原因是高压油泵凸轮轴前端的紧固螺母松动了,凸轮轮前部与花键套配合处的半圆键损坏,使花键接盘与凸轮轴之间产生相互位移,造成供油时间过晚,后来配上  相似文献   

3.
故障一 配气齿轮装错引起的发动机冒黑烟,机车无力 一台D—70型履带拖拉机在秋耕作业中出现冒黑烟,机车无力故障。据机手讲,发动机刚进行过大修,高压油泵及喷油器  相似文献   

4.
一、正时齿轮在柴油机中的作用。正时齿轮是控制发动机工作过程中定时开启和关闭进、排气门,使新鲜空气准时进人气缸,废气及时排出的部件。如图1所示,曲轴正时齿轮1,凸轮轴正时齿轮2,喷油泵正时齿轮4和惰轮3,这四个齿轮在装配时是按正时记号安装的,以保证曲轮、凸轮轴及喷油泵三者之间按一定的规律工作。  相似文献   

5.
1.发动机无力故障的排除一台东方红—75型拖拉机在小油门时自动熄火,在大油门时功率明显不足。机手判断为高压油泵出了问题,便将其送到修理厂,在油泵试验台上重新作了调校,但装复后故障依旧。后来,该机手在一位师傅指导下检查正时齿轮室,发现凸轮轴齿轮齿面有轻微的点蚀现象。中间齿轮轴与衬套的间隙明显过大,高压油泵正时齿轮被打掉了2个齿牙,致使发动机不能正时配气和供油,从而造成发动机低速熄火、高速无力的现象。故障原因找到后,更换了损坏的零件,上述故障即被排除。2.第4缸供油晚故障的排除一台东方红—75型拖拉…  相似文献   

6.
所谓发动机的配气相位 ,就是用发动机的曲轴转角来表示的进、排气门的实际开闭时刻和开启的持续时间。然而在实际维修发动机的过程中 ,会发现在有些发动机上 ,其配气相位往往距设计标准相差一定的距离 ,这样就需对其配气相位进行一定的调整 ,以求达到设计要求。下面介绍调整发动机配气相位的几种方法。一、用偏移凸轮轴键法调整发动机配气相位通过改变正时齿轮与凸轮轴连接边的断面形状 ,可以调整发动机的配气相位。偏位键的形状如下图 :1 将键的矩形断面改制成阶梯形 ,当键安装在键槽中时 ,使其露出轴颈的部分有所偏移 ,从而使正时齿轮相对…  相似文献   

7.
一台东方红-75型拖拉机在作业中出现冒黑烟现象。检查发动机供油时间正常,喷油器喷油质量良好,喷油泵在油泵试验台上试验后安装在车上,发动机仍然冒黑烟。又检查调整了气门间隙,清洗了空气滤清器,故障仍没有排除,后来经全面检查,确认故障原因是喷油泵凸轮轴上的...  相似文献   

8.
一台东方红—75拖拉机,在更换配气凸轮轴后的使用中,突然发现机车短时间冒黑烟,并自动熄火。正反两个方向摇转曲轴,都转不动,初步判断故障出在正时齿轮室。 当打开正时齿轮室盖和气门罩盖后,发现有3根排气门推杆顶弯,正时齿轮室中的中间传动齿轮有4个齿牙被打掉,而进气门推杆仍然完好。经检查,新换的配气凸轮轴轴头的工艺孔过深,而在装配时,又没有进行相应的措施,  相似文献   

9.
汽油发动机点火正时是影响汽车燃料燃烧的关键,正确的点火正时有利于燃料的充分燃烧,保证发动机动力的正常发挥,能输出最大的有效功率,同时可避免因调整不当、发动机爆震导致的各种故障。 汽油机点火与配气相位需要严格的时间控制,即分电器—机油泵传动齿轮与凸轮轴驱动齿轮要有一定的啮合关系。分电器靠插在其座  相似文献   

10.
东方红— 75型拖拉机正时齿轮室齿轮有时会出现打齿的故障,同时还造成凸轮轴、气门挺杆的弯曲,进而使气门摇臂和摇臂轴断裂损坏,严重时还引起烧瓦抱轴事故。   1.打齿故障的现象   (1)配气定时混乱。   (2)燃油、空气的供给规律失常。   (3)机油泵工作不稳定,油压和油量时而降低。   (4)气门室发出异常响声。   (5)发动机功率明显下降,甚至自动熄火。   (6)排气管冒黑烟,严重的还夹杂白烟。   (7)抱轴。   2.打齿故障的判断方法   当拖拉机出现上述某种现象后,应采取下述方法进一步判断。将发动机熄火,而后检查…  相似文献   

11.
1台神牛—25拖拉机在运行中出现冒烟不正常的现象,即一时冒黑烟,一时冒白烟,发动机行驶无力,空车都须挂一档排才能行驶,稍有负荷就熄火;且发动机出现较大的噪音,怠速时可听到前端齿轮室处有“咔哒、咔哒”的严重的齿轮撞击声,很显然是正时齿轮打坏了。故障分析:引起正时齿轮打齿的原因可能有:齿轮磨损过甚,使各啮合齿轮之间间隙过大,运转时发响,同时在急加速时容易引起齿轮相互撞击而打齿;齿轮的锁定螺栓松脱,使齿轮脱离固定位置,齿轮无规则运转,从而造成齿轮相互撞击而打齿;惰齿轮轴磨损过甚,与轴套配合松旷,使齿轮偏转,一方面加速了齿轮的…  相似文献   

12.
正发动机气门正时准确十分关键,气门的动作必须与活塞的运动保持正确关系。为了实现这一点,要通过正时齿轮、链条和链轮或皮带和链轮将曲轴的动力传递到凸轮轴。这些机件磨损过量或安装不当,会对发动机的效率和性能产生重大影响。例如,凸轮轴齿轮与曲轴齿轮啮合不当,只有一个齿左边或右边啮合,就会引起气门的开启或关闭提前或落后于曲轴转角3°~7°。一、正时齿轮正时齿轮可由铝、纤维板、铸铁和表面淬火钢制成。齿冠被刮去,以免齿根载荷集中。另外也有助于齿轮承载均匀。1.正时齿轮安装注意事项  相似文献   

13.
有一台装5195型柴油机的三轮车,机手为根治齿轮室盖漏机油,便在未除去旧垫的情况下,在齿轮室盖与机体间,又垫上了一个石棉垫,装后试车,漏油照旧,还出现了发动机转速不稳的故障。发动机转速不稳,是在齿轮室盖与机体间增添了石棉垫引起的。因为添加石棉垫后,使凸轮轴轴向间隙增大,当发动机工作时,凸轮轴产生过大的轴向窜动,引起发动机供油时间和配气相位发生变化,故产生转速忽高忽低的故障。在S195型柴油机上.正是通过增减喷油泵板手座垫片来调整凸轮轴轴向间隙的,减少垫片,轴向间隙变小,反之,间隙变大。于是,去掉了石棉…  相似文献   

14.
1.长期不清洗润滑油路,险些烧瓦一台河北—12型拖拉机更换机油后,作业时排气管突然冒黑烟,发动机转速下降,机油压力指示器无反应。当拆开油底壳后发现,机油集滤器上堵满了污物,致使供油不畅。究其原因是机手从未清洗过润滑油路,油底壳内及油路中的油垢、污物太多,发动机工作时,油路中机油很少,轴及瓦等相互运动件润滑不良,从而出现了上述故障,险些造成烧瓦的重大事故。2.发动机大修后不调整气门间隙,机车无力一辆飞彩牌农用三轮运输车,发动机经修理更换了活塞、活塞环、缸筒等零件,装机后试车,机车变得无力,排气管冒黑烟…  相似文献   

15.
当1105(或2105)型柴油机的正时齿轮无记号时,可用下述方法进行装配: ①先装好凸轮轴齿轮和曲轴齿轮。②顺凸轮轴的工作转向,转动凸轮轴齿轮,注意观察气门摇臂动作。在进排气门顶杆同时都处于最低位置即进气结束时,调整  相似文献   

16.
配气相位是否准确将严重影响发动机工作性能。对于东方红-75/802型拖拉机,配气正时齿轮上的正时记号一般应该位于配气凸轮轴齿轮定位孔中心线正对的轮齿逆时针方向错开一个齿的位置。目前由于农机配件厂家较多,生产的配气凸轮轴齿轮的记号常出现打错现象,把记号打在第二个齿上或第三个齿上,在进行正时齿轮装配时,应特别注意购买的齿轮  相似文献   

17.
正时齿轮无记号或记号不清怎么办范新为使配气凸轮轴和喷油泵等与曲轴旋转保持严格的相对位置关系,正时齿轮端面上都打有装配标记,安装正时齿轮时,必须将相应标记对准,方能保证发动机正常工作。如果正时齿轮无记号或记号不清时怎么办呢?可按该机型的配气相位和供油提...  相似文献   

18.
正一、保养空气滤清器。经常保养空气滤清器,不能用布或其它物件包裹空气滤清器,以保持滤清器进气流畅。二、不改变排气管方向。不要随意改变排气管方向,以免增加排气阻力,使发动机的油耗增加。三、常规调整气门间隙。气门间隙要经常调整。如果发动机因齿轮凸轮轴磨损而引起配气相应角减小,要适当减少气门间隙,以弥补配气相位角的减小。凸轮轴严重磨损时应及时更换。四、调整各传动部位间隙。正确调整机车各传  相似文献   

19.
1、发动机正时齿轮打坏后检修时应注意的事项 胶木正时齿轮打坏后,切记不能长距离挂档拖车。因为在这种情况下,凸轮轴不随曲轴转动,机油泵也停止了工作,若用外力强行使发动机运转,势必会因缺机油而烧坏轴瓦。  相似文献   

20.
正今年春季,笔者接到武宣县金鸡乡马良村一名老机手来电,说他有一台上海纽荷兰654型拖拉机在田间作业时突然发现排气管严重冒黑烟且连续不断,经调整油门后,冒烟情况都没有变化,后将发动机熄火后重新启动仍然冒黑烟,机器无力,无法继续进行作业,为此请求我给予帮助。一、故障检查造成拖拉机排气管冒黑烟的原因很多,如:负荷过重、供油过晚、喷油雾化不良、进气量不足等都会引起排气管冒黑烟。据  相似文献   

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